Die EVG Verhandlungsdelegation hat das vorgelegte Angebot des Arbeitgebers in der Einkommensrunde 2016 als nicht verhandelbar zurückgewiesen. Bei einer Laufzeit von 24 Monaten, einer zweimaligen linearen Entgelterhöhung und einer Einmalzahlung für die Monate Januar bis April betrug das Gesamtvolumen maximal rund 1,3 Prozent. Das ist eine Provokation.
Die Verhandlungen über das Mitarbeiter-Anreiz-Systems (MAS) gestalten sich kompliziert. Dem Arbeitgeber musste nachdrücklich klar gemacht werden, dass ein komplett neues System erforderlich ist, da ein „rumdoktern“ an der alten Vereinbarung keine Nachvollziehbarkeit und Gerechtigkeit bringt. Das braucht Zeit.
Am vergangenen Montag hat der erste Aktionstag bei der neuen Firma DB Engineering & Consulting GmbH, Region Südwest, stattgefunden. Am Donnerstag folgte der 2. Aktionstag in Stuttgart. Organisiert wurden die Tage von der neu gewählten Betriebsgruppe von DB E&C Südwest, dem Vorsitzenden Johannes Brunner, der GUV/FAKULTA, Andreas Bach sowie der GST Karlsruhe.
Hier kann das Halbjahres-Programm II. Hälfte 2016 für alle Mitglieder der EVG-BSW Bahn-Senioren des OV Rastatt heruntergeladen werden.
Auch Nachwuchskräfte haben eine warme Mahlzeit verdient! Die Diskussionen, um das DB Casino in der Ausbildungswerkstatt Darmstadt, gehen wieder los. Dauerhaft befinden sich in der Lehrwerkstatt Darmstadt Nachwuchskräfte und Mitarbeiter/innen von verschiedenen Unternehmensbereichen. Da fragen wir uns, als EVG Jugend, ob unsere Azubis Mitarbeiter zweiter Klasse sind und somit kein Anrecht auf eine warme Mahlzeit verdienen!
Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Alexander Kirchner, hat angekündigt, alle neuen Vergabeverfahren im Schienenpersonennahverkehr einer kritischen Überprüfung zu unterziehen. "Wir als EVG werden sehr genau darauf achten, dass die weitergehenden Schutzrechte, die den Beschäftigten jetzt zu gewähren sind, auch eingehalten werden", machte Kirchner deutlich. Von Montag, den 18.4.2016, gilt: Kommt es durch eine Ausschreibung zu einem Betreiberwechsel, soll das neu beauftragte Eisenbahnunternehmen seinen Personalbedarf vorrangig aus dem Kreis der bisher Beschäftigten decken.
Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Alexander Kirchner, hat die Forderung der Länderverkehrsminister nach einer Maut für Fernbusse ausdrücklich begrüßt. Diese hatten auf ihrer Konferenz in Usedom mehrheitlich beschlossen, den Bund aufzufordern, die bestehende Ausnahmen für Fern- und Reisebusse aufzuheben. "Es ist höchste Zeit, dass diese Ungerechtigkeit gegenüber dem Personenverkehr auf der Schiene endlich beendet wird", machte Kirchner deutlich.
Dumping-Konkurrenz aus China, Wettbewerbsnachteile: Die deutsche Stahlindustrie sieht sich bedroht. Am 11.04.2016 fand dazu ein bundesweiter Aktionstag der IG Metall statt. Hintergrund der Aktion ist eine Krise der Traditionsbranche durch Dumpingpreise für Stahl-Einfuhren aus China. Zudem drohen höhere Kosten durch Klima- und Energieauflagen in Europa.
Der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner hat die Forderung der Länderverkehrsminister nach einer Maut für Fernbusse ausdrücklich begrüßt. Diese hatten auf ihrer Konferenz in Usedom mehrheitlich beschlossen, den Bund aufzufordern, die bestehenden Ausnahmen für Fern- und Reisebusse aufzuheben. „Es ist höchste Zeit, dass diese Ungerechtigkeit gegenüber dem Personenverkehr auf der Schiene endlich beendet wird", so Kirchner.
Kolleginnen und Kollegen im Fahrdienst wollen rechtzeitig wissen, wie sie an Weihnachten und Silvester arbeiten. Zu Recht! Da sind sich die EVG und die Gesamtbetriebsräte Fernverkehr, Regio und Cargo einig. Der Arbeitgeber aber blockiert. Deshalb erhöhen wir den Druck auf die DB AG.