Am Montag hat die mittlerweile 5. Verhandlungsrunde zur Einführung eines EVG-Tarifwerkes stattgefunden. Das im Rahmen der 4. Verhandlungsrunde vorgelegte Angebot wurde seitens des Arbeitgebers verschlechtert:
Nach intensiven Verhandlungen konnte die EVG am Montag ein umfangreiches Gesamtpaket für ihre Mitglieder bei der Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW) und der Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH (FVE) vereinbaren.
Nach intensiven Verhandlungen konnte die EVG am 12. Mai 2022, trotz der wirtschaftlich sehr angespannten Lage der Harzer Schmalspurbahnen GmbH, einen guten Tarifabschluss für ihre Mitglieder erzielen.
Es gibt „Licht am Ende des Tunnels“. Nachdem das Insolvenzverfahren bei der WestfalenBahn schon im März aufgehoben wurde, hat Abellio Mitteldeutschland im April darüber informiert, dass der Sanierungsplan von der Gläubigerversammlung angenommen worden ist.
Wir leben Gemeinschaft! Deshalb fordern wir für die anstehende Tarifrunde 2022 für unsere Mitglieder bei der GBM eine Verbesserung der Einkommen auf das marktübliche Branchenniveau, verbunden mit einer linearen Entgelterhöhung von 8,0 %, davon 2,6 % für eine Weiterentwicklung des EVG-Wahlmodells.
Im Rahmen der am 29. April 2022 stattgefundenen 4. Verhandlungsrunde hat uns der Arbeitgeber ein erstes Angebot zur Einführung eines EVG-Tarifwerkes vorgelegt.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat die Tarifverhandlungen zur Einkommensrunde 2022 für ihre Mitgliederam 5. Mai für die IGB Industriebahn Gesellschaft Berlin mbH aufgenommen. In der Auftaktverhandlung erläuterte die EVG ihreForderungen.
Im Sinne einer einheitlichen Tarifanwendung werden alle Mitarbeitenden im AnTV zum 1. Oktober 2022 in die geltendenTarifwerke der BAHN-BKK, MTV-BAHN-BKK (Manteltarifvertrag für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer der BAHN-BKK), ETV-BAHNBKK (Entgelttarifvertrag für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer der BAHN-BKK) und AzTV-BAHN-BKK (Arbeitszeittarifvertrag für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer der BAHN-BKK), übergeleitet.