Der Einsatz der EVG trägt Früchte: Bei Ausschreibungen in Rheinland-Pfalz wird künftig auch die Sicherheit der Beschäftigten und der Kunden eine Rolle spielen. Darauf hat sich die EVG mit dem Verkehrsministerium geeinigt.
Auf Initiative von Regina Rusch-Ziemba und Torsten Westphal kamen in Leipzig vom 23. bis 25. Oktober wie jeden Herbst die EVG-Aufsichtsräte aller DB Infrastrukturgesellschaften sowie der DB Kommunikationstechnik, der DB Sicherheit und der DB Jobservice zu einem gemeinsamen Seminar zusammen.
Dicht gedrängt saßen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der zweiten Zukunftswerkstatt in Fulda zusammen, um erste Überlegungen für die bevorstehenden Tarifrunden zu diskutieren. Diesmal waren Tarifkommissionsmitglieder aus den Bereichen der NE-Bahnen (SPNV) , der Busgesellschaften, der Schifffahrt, der Werke und der Sozialeinrichtungen eingeladen – rund 170 waren gekommen.
Mit der Betriebsräte-Akademie der EVG und ihrer Bildungsgesellschaft EVA werden Betriebsrät*innen der EVG fit gemacht, um Führungspositionen in Mitbestimmungsgremien in unserem Organisationsgebiet zu übernehmen. Imtakt berichtete im Oktober. Jetzt geht eine der Projektgruppen in die Offensive: mit einer Umfrage zur intermodalen Mobilität.
Noch scheint die nächste Tarifrunde mit der DB AG in weiter Ferne. Ende Februar 2021 läuft der Tarifvertrag aus, der nach vielen mitgliederstarken Aktionen und einem eindrucksvollen Warnstreik im Dezember 2018 abgeschlossen werden konnte. Gleichwohl werden schon jetzt die ersten Weichen für die nächsten Tarifverhandlungen gestellt.
Es ist Zeit für Fachleute - unter diesem Motto hat die EVG die Beschäftigten in unserer Branche aufgefordert, Infos, Erlebnisberichte, Fotos etc. zu schicken, die die wahre Situation im Schienenverkehr aufzeigen. Wir sammeln noch bis 31. Oktober, danach wollen wir Eure Rückmeldungen auswerten.
Die EVG hat das Zulagensystem der Deutschen Bahn erfolgreich weiterentwickelt. In den Verhandlungen hatten wir erreicht, dass uns die DB AG hierfür ein Budget in Höhe von 0,7 Prozent des vereinbarten Volumens zur Verfügung stellt. Über dessen Verwendungen haben wir nun entschieden.
Am Mittwoch haben die Gemeinschaft der Europäischen Eisenbahn- und Infrastrukturunternehmen (CER) und die Europäische Transportarbeiterföderation (ETF) die Verhandlungen über ein Abkommen auf EU-Ebene aufgenommen. Das Ziel: die Beschäftigung von Frauen in Eisenbahnsektor zu fördern.
Der Betriebsrat von DB Cargo C 4 hat im Oktober zu einer Betriebsversammlung mit Podiumsdiskussion nach Frankfurt/Main eingeladen. Thema: Die Zukunft des Güterverkehrs in Hessen.
Die EVG spricht sich für eine Korrektur der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV III) aus. Das Instrument als solches hat sich bewährt, muss aber weiterentwickelt werden, so der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner in einer Anhörung des Deutschen Bundestages. Denn: der Infrastrukturbeitrag des Bundes reicht bei weitem nicht aus, um den Turnaround zu einer Verjüngung der Schienen-Infrastruktur einzuleiten.