Die aktuelle Mitarbeiterumfrage der Deutschen Bahn AG zeigt ein deutlich negatives Stimmungsbild. Die Zufriedenheit der Beschäftigten sinkt weiter, der Glaube an eine klare Strategie ist kaum mehr vorhanden.
Trotz massiver Bedenken der Beschäftigten und ihrer Vertreter:innen hat DB Fernverkehr das Projekt „NovaVL“ eingeführt. Jetzt zeigt sich, dass die Warnungen mehr als begründet waren.
Ab dem 1. Januar 2026 tritt ein vollständig überarbeitetes System zur Erfassung und Verwaltung deiner Arbeitszeit in Kraft. Die vielleicht grundlegendste Änderung ist der Abschied von der starren Jahresbetrachtung.
Noch immer ist unklar, wie es mit der DB Fahrzeuginstandhaltung weitergeht. Doch die Kolleg:innen der FZI denken nicht nur an sich. Auf einer Betriebsräte-Vollversammlung in Berlin haben die Interessenvertreter:innen ihre „unumstößliche Solidarität mit den Beschäftigten der DB Cargo AG“ erklärt.
Sigrid Nikutta ist von ihrem Posten als Chefin von DB Cargo abberufen worden. Damit ist jetzt der Augenblick gekommen, sich wieder um die Zukunft des Unternehmens und die Sicherung der Arbeitsplätze zu kümmern. Zur Abberufung sagt die stellvertretende EVG-Vorsitzende Cosima Ingenschay:
Wie begegnen wir der wachsenden Gewalt gegen Beschäftigte im öffentlichen Dienst und in privatisierten Bereichen? Diese Frage stand im Mittelpunkt der DGB-Sicherheitskonferenz Ende September – organisiert im Rahmen der Kampagne „Vergiss nie, hier arbeitet ein Mensch“.
Die EVG zieht die Reißleine: Sigrid Nikutta muss als Vorstandsvorsitzende der DB Cargo abberufen werden. Nach knapp sechs Jahren an der Spitze des Unternehmens ist klar: Ihr Kurs führt DB Cargo in den Abgrund.
Mehr Mitbestimmung ist gut für Frauen, mehr Frauen sind gut für die Mitbestimmung! Zum zweiten Mal (nach 2023) richteten die EVG und die EVA eine Konferenz speziell für Interessenvertreterinnen aus. Drei Tag lang diskutierten rund 80 engagierte EVG-Kolleginnen, wie Frauen in ihrer Rolle als Interessenvertreterinnen bestärkt werden können und wie sie Mittel an die Hand bekommen, ihre Aufgaben entschlossen anzugehen.
Fast zwei Jahre wurden Beschäftigte, Aufsichtsräte und Betriebsräte der DB Vertrieb GmbH im Unklaren gelassen, jetzt ist die Katze aus dem Sack: Die DB Fernverkehr AG wird sich bis Ende 2030 von schlimmstenfalls über 40 Fernverkehrs-Reisezentren in Deutschland trennen.
Erneut sorgt die DB Cargo AG für Negativ-Schlagzeilen: Der Vorstand will Werkstätten und Außenstellen schließen und Arbeit ins Ausland nach Polen und Rumänien verlagern.