Am 18. September 2025 feiern Politik und Bauherr:innen im Brenner Basistunnel den Tunneldurchbruch zwischen Italien und Österreich. Mit 64 Kilometern entsteht hier die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
Bei der Abschlusskonferenz des europäischen Projekts „Women in Rail“ in Brüssel wurden Fortschritte bei der Gleichstellung im Bahnsektor sichtbar – doch klar wurde auch: Für echte Chancengleichheit braucht es mehr Verbindlichkeit, Mut und Zusammenarbeit.
In Zeiten, in denen nahezu überall Gleichstellung, Solidarität und Arbeitnehmenden-Rechte unter Beschuss stehen, ist grenzüberschreitende Zusammenarbeit wichtiger denn je. Darum kamen auch dieses Jahr wieder die Frauen der vier deutschsprachigen Länder (Deutschland, Luxemburg, Österreich, Schweiz) zusammen.
Für das Jahr 1975 wurde von der UN das erste Internationale Jahr der Frau ausgerufen. Ein Meilenstein in der weltweiten Anerkennung der Rechte und der Rolle von Frauen. Ziel der UN war es, auf allen Ebenen und in allen Mitgliedsländern Programme und Aktionen zu entwickeln, um die gleichberechtigte Teilhabe der Frauen voranzutreiben.
Die Schweiz hat als eines der letzten Länder in Europa das Frauenwahlrecht eingeführt, 1971 auf Bundesebene, einzelne Kantone sogar tatsächlich erst 1990. Ähnlich wie in Deutschland wurde seitdem echte Gleichstellung nicht erreicht.
In vielen Unternehmen und Teilen der Gesellschaft bestehen nach wie vor Vorurteile gegenüber der Leistungsfähigkeit von Menschen mit Behinderung. Laut dem European Disability Forum sind 49 % von ihnen vom Arbeitsmarkt ausgeschlossen - oft wegen Hindernissen, die mit einfachen Maßnahmen abgebaut werden könnten.
Gemeinsam mit der Europäischen Transportarbeiter-Föderation (ETF) setzt sich die EVG dafür ein, dass bei der Koordinierungsplattform für den Brenner-Korridor zwischen München und dem norditalienischen Verona auch die Stimmen der Arbeitnehmer:innen Gehör finden.
Die europäischen Bahngewerkschaften sind in den Dialog mit der neuen EU-Kommission und den frisch gewählten Europaabgeordneten eingetreten. Bei der von der Europäischen Transportarbeiter-Föderation (ETF) organisierten Konferenz „From the Tracks to Brussels“ machten sie zentrale Forderungen deutlich: mehr Investitionen in den öffentlichen Bahnverkehr, faire Arbeitsbedingungen und eine sozial verantwortliche Verkehrspolitik.
Jährlich zum 14. Februar ruft die weltweite Kampagne „One Billion Rising“ zu Aktionen und Demonstrationen für Frauenrechte und gegen geschlechtsspezifische Gewalt auf. Auch zahlreiche EVG-Kolleg:innen beteiligen sich wieder an Demonstrationen und Veranstaltungen vor Ort.
ETF (Europäische Transportarbeiter-Föderation) und CER (Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften) haben die zentrale Rolle des Schienengüterverkehrs in Europa betont. Beim Übergang Europas zu einem nachhaltigen und effizienten Verkehrssystem sei es wichtig, sich auf die Schlüsselbereiche zu konzentrieren, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung.