Anlässlich des Equal-Pay-Days fordert die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft von der Bundesregierung mehr Anstrengungen in der Gleichstellungspolitik. „Im Koalitionsvertrag haben sich Union und SPD vorgenommen, die Entgeltungleichheit zu beseitigen. Dazu müssen endlich konkrete Pläne auf den Tisch“, sagte die Stellvertretende EVG-Vorsitzende Regina Rusch-Ziemba. „Dass Deutschland immer noch zu den Ländern mit der größten Entgeltlücke zwischen Männern und Frauen gehört, ist ein Skandal.“

Leider kommt es auch bei uns im Norden immer öfter zu verbalen und körperlichen Übergriffen auf das Zugbegleitpersonal. Die Betriebsgruppe der NOB hat dieses Thema aufgegriffen und eine Postkartenaktion gestartet, mit der Kolleginnen und Kollegen sich bei ihren EVG-Betriebsratsmitgliedern melden können, um auf die Missstände hinzuweisen.

Die EVG hat die Tarifverhandlungen für ihre Mitglieder in den Busgesellschaften in NRW (Westfalen Bus GmbH (WB)/Busverkehr Rheinland GmbH (BVR)/Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO)/Nahverkehr Ostwestfalen GmbH (NVO) nach der ersten Runde unterbrochen.

Die Arbeitgeberseite unterbreitete zum Auftakt der Einkommensrunde 2015 für die Beschäftigten der Regional Bus Stuttgart GmbH (RBS) zwei unterschiedliche Angebote zum Entgelt in Abhängigkeit des Wegfalls der Kürzung beim Weihnachtsgeld ob JA oder NEIN.

Die Tarifkommission Funktionsgruppen ist am Donnerstag in Fulda zusammengekommen. Im Mittelpunkt der Sitzung standen der Entwurf des von uns geforderten Tarifvertrags zur zukunftsfähigen Weiterentwicklung der Funktionsgruppen und des Entgeltsystems sowie die 16 Forderungen, die wir in der laufenden Tarifrunde mit der DB AG verhandeln.

Am Mittwoch hat Anton Bachmeier (OV Landshut) seinen Rücktritt erklärt. Nach 36 Jahren als Vorsitzender geht damit eine Ära in Landshut zu Ende. Toni wird in der Seniorenarbeit weiter mit an Bord bleiben.

Da das derzeitige Entgeltniveau der RVS deutlich unter dem des repräsentativen Tarifvertrages des Landestariftreue- und Mindestlohngesetz (LTMG) in Baden- Württemberg (dem WBO) liegt, ist für die Tarifkommission (TK) die Forderung von 8 Prozent, mindestens 170 Euro mehr als berechtigt. Die Arbeitgeberseite unterbreitete allerdings ein Entgeltangebot, das für die TK völlig inakzeptabel ist. Das „Angebot“:

Strahlender Sonnenschein in Berlin- vielleicht auch ein Hoffnungsschimmer für rund 600 Beschäftigte der DB Werke in Eberswalde und Zwickau. Vor dem Bahntower suchte eine Delegation der Betroffenen das Gespräch mit den Mitgliedern des Aufsichtsrates des Schienen-Konzerns. Insbesondere den Vertreter der Anteilseigner wurde noch einmal deutlich gemacht, dass es Alternativen zur Schließung beider Standorte gibt. Das Kontrollgremium beschäftigt sich nämlich unter anderem mit der Werkeproblematik.