Neben der Bewältigung der Pandemiekrise darf eine andere Krise nicht vergessen werden: die globale Erwärmung schreitet voran. Die aktuelle Klimaschutzpolitik in Deutschland steht im Mittelpunkt der Juli-Ausgabe der imtakt. Denn gegen den Klimawandel gibt es zwar keinen Impfstoff. Er kann aber bekämpft werden, und das u.a. in der Verkehrspolitik.
Es ist wieder so weit! Unser traditioneller Fotowettbewerb für den EVG-Bahnlandschaften-Kalender beginnt. Ab sofort haben unsere Mitglieder wieder die Gelegenheit, ihr Foto im Kalender für das Jahr 2022 wiederzufinden. Alle Eisenbahn-Fans und Fotofreunde sind aufgefordert, uns Bilder von Zügen in malerischer oder interessanter Umgebung zuzusenden. Im Mittelpunkt sollten dabei die Landschaften stehen.
Gut ein Jahr ist es her, dass auf Initiative der EVG hin das „Bündnis für unsere Bahn“ geschaffen wurde. Was haben wir in dieser Zeit erreicht, was muss noch getan werden? Damit befasst sich die Titelgeschichte der Juni-imtakt.
Mehr als ein Jahr Leben und Arbeiten in der Pandemie haben uns gezeigt: Gewerkschaften sind wichtiger denn je. Denn wir organisieren Zusammenhalt und Solidarität, und das auch uns gerade in schwierigen Zeiten. Diesem Thema ist die Titelgeschichte der Mai-imtakt gewidmet.
Das Interesse am neuen „Fonds Wohnen und Mobilität“ ist groß. Das zeigt unter anderem das Ergebnis der Mitgliederbefragung. In den Verhandlungen mit der DB AG ist der Fonds bereits tarifvertraglich vereinbart, bei vielen NE-Bahnen steht der Fonds auf der Forderungsliste. Zum aktuellen Stand haben wir die Projektleiterin Tanja Trost interviewt.
Die EVG ist vorgeprescht – und hat, ein halbes Jahr vor der Bundestagswahl, ihre Anforderungen an die demokratischen Parteien formuliert. Sie stehen, neben weiteren Beiträgen zu unserer laufenden Kampagne „fair nach vorne“, im Mittelpunkt der April-Ausgabe der imtakt.
Fair nach vorne – die derzeitige Top-Kampagne der EVG zieht sich wie ein roter Faden auch durch die März-Ausgabe der imtakt. Unter den verschiedenen Themen unter dem Dach „fair nach vorne“ sticht eines heraus: das Tarifeinheitsgesetz.
Die Europäische Union hat 2021 als „europäisches Jahr der Schiene“ definiert. Wenn dieser Titel mehr sein soll als ein weiteres Lippenbekenntnis, müssen in diesem Jahr endlich politische Maßnahmen eingeleitet werden, damit der Verkehrsträger Schiene seinen Beitrag zum Green Deal der EU auch leisten kann. Damit befasst sich der Titel der imtakt Nr. 1 / 2021.
Die Dezember-Ausgabe ist eine besondere: In ihrem Mittelpunkt steht das 10-jährige Bestehen der EVG. Und zwar im Wortsinne im Mittelpunkt: Dem Jubiläum ist ein Sonderteil in der Mitte des Heftes gewidmet. Zugleich eröffnen wir damit das Jubiläumsjahr unserer Gewerkschaft.
Es geht weiter fair nach vorne – mit der Mitgliederbefragung der EVG zu den künftigen tarifpolitischen Grundsätzen. Mit der November-imtakt schicken wir jeder*jedem EVG-Mitglied eine Postkarte nach Hause, mit denen Ihr Eure Meinung zu den Schwerpunkten der weiteren Tarifarbeit der EVG mitteilen könnt.