Wie geht's weiter mit den Werken der Deutschen Bahn? Seit Monaten herrscht ein Zustand zwischen Agonie und Aktionismus. Die Werker:innen haben davon langsam die Nase voll - und fahren nach Berlin.

Die EVG lehnt das Personalpaket von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder ab. Das machte der EVG-Vorsitzende Martin Burkert heute im Rahmen einer Pressekonferenz deutlich.

„Wenn die vom Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder proklamierte Neustart bei der DB AG mit der ‚Agenda für zufriedene Kunden‘ Wirklichkeit werden soll, ist ein wesentlicher Schlüssel zum Erfolg eine leistungsfähige Werkelandschaft innerhalb der DB AG.

Die S-Bahn-Werkstatt in Frankfurt war am Mittwoch das erste Ziel während der Sommertour des EVG-Vorsitzenden Martin Burkert. Die Auftragsbücher sind voll, doch mit der aktuellen Zahl an Mitarbeitenden lassen sich die notwendigen Arbeiten an den S-Bahnen, die auf den 14 Ständen in der großen Fahrzeughalle stehen, kaum bewältigen.

Ab dem 1. Januar 2026 tritt ein vollständig überarbeitetes System zur Erfassung und Verwaltung deiner Arbeitszeit in Kraft. Die vielleicht grundlegendste Änderung ist der Abschied von der starren Jahresbetrachtung.

Die EVG und ihre Betriebsräte bei der DB Cargo AG tragen Verantwortung für die Zukunft des Unternehmens. Veränderung ist notwendig - und wir sind weiterhin entschlossen, sie aktiv voranzutreiben. Unser Ziel: Wirtschaftlichkeit und Wachstum mit sozialer Verantwortung verbinden.

Rund 600 Beschäftigte, ein neuer Vorstand und viele offene Fragen prägten die große Betriebsversammlung der DB Cargo Zentrale in Mainz. Die außergewöhnlich hohe Beteiligung machte deutlich, wie groß der Bedarf nach Orientierung, Stabilität und verlässlichen Perspektiven ist.

Die EVG zieht die Reißleine: Sigrid Nikutta muss als Vorstandsvorsitzende der DB Cargo abberufen werden. Nach knapp sechs Jahren an der Spitze des Unternehmens ist klar: Ihr Kurs führt DB Cargo in den Abgrund.