Im Frühlingsmonat März finden aktuell die Stellwerks- und Stützpunkt-Bereisungen des Betriebsrates und der EVG-Betriebsgruppe Stuttgart statt. Mit dabei sind auch zahlreiche engagierte, ehrenamtliche Helfer:innen.

In Zeiten, in denen nahezu überall Gleichstellung, Solidarität und Arbeitnehmenden-Rechte unter Beschuss stehen, ist grenzüberschreitende Zusammenarbeit wichtiger denn je. Darum kamen auch dieses Jahr wieder die Frauen der vier deutschsprachigen Länder (Deutschland, Luxemburg, Österreich, Schweiz) zusammen.

Vor über 40 Jahren wurden die Strukturen für die Seniorenarbeit in der Vorläuferorganisation der EVG - der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED), von den Delegierten des 11. Ordentlichen Gewerkschaftstages vom 8. bis 12. September 1980 in Berlin beschlossen und sie haben sich bis heute bewährt.

Der EVG Betriebsgruppenvorstand DB Services in Hamburg im Bereich der Fahrzeug- und Gebäudereinigung ist zu einer Beratung zusammengekommen. Im Mittelpunkt der Sitzung stand die wahrscheinlich notwendig werdende Auseinandersetzung um den Erhalt der 80 Arbeitsplätze bei der Fahrzeugreinigung in Langenfelde.

„Unsere Kolleginnen und Kollegen werden von ihrem Arbeitgeber nicht geschützt. Die Aussagen der Bahn AG sind nichts als Lippenbekenntnisse“, so der Gewerkschaftssekretär der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Alexander Beichel. Bahn-Beschäftigte und Reisende in den Hauptbahnhöfen in Wiesbaden und Darmstadt arbeiten und reisen unter erhöhter Gefahr. Die für die Sicherheit von Reisenden und Beschäftigten verantwortliche DB Sicherheit habe ihre Präsenz in diesen Bahnhöfen eingestellt. Auch betroffen seien die Bahnhöfe in Gießen und Fulda.

Die EVG fordert als Konsequenz aus der Entscheidung zur Nürnberger S-Bahn klare Schutzvorschriften für die Beschäftigten im Schienenpersonen-Nahverkehr. „Die derzeitigen Beschäftigten der Nürnberger S-Bahn leben seit Monaten in Ungewissheit über ihre berufliche Zukunft. Sie haben eine klare Perspektive verdient“, sagte EVG-Vorstand Reiner Bieck. Das Oberlandesgericht München hatte am Donnerstag entschieden, dass das Unternehmen National Express (NX) das S-Bahn-Netz der Frankenmetropole vorerst nicht übernehmen darf.