An Freitag wird im Bundesrat über einen wichtigen Bestandteil der Eisenbahn-Verkehrsordnung abgestimmt: Über den präventiven Beförderungsausschluss von Personen vom Bahnverkehr. Nach dem Willen des Bundesverkehrsministeriums soll der entsprechende Paragraf aus der EVO gestrichen werden. Für die EVG ist das nicht nachvollziehbar und absolut inakzeptabel.
Die Fachgruppe Lokfahrdienst hat am Montag in Offenburg einen Informationstag durchgeführt. Breiten Raum nahmen die Arbeitszeitbestimmungen ein. Was ist nach dem Gesetz erlaubt, wann muss eine Erholpause eingelegt werden und wie viele Sonn- und Feiertage müssen arbeitsfrei sein? Außerdem: Welche Normen gelten für die bei uns gültigen Tarifverträge?
Die Corona-Pandemie hält uns alle in Atem. Ihre Auswirkungen erleben wir tagtäglich und hautnah. Nicht so offensichtlich ist die Krise unseres Klimas. Aber sie ist noch lange nicht gestoppt. Und die Gefahr besteht, dass uns allen dabei irgendwann die Luft ausgeht! Ausgerechnet jetzt werden Stimmen laut, die bisherige Umwelt- und Klimaschutzmaßnahmen zurückdrehen wollen.
Gesamtpaket inkl. „Mehr vom EVG-Wahlmodell“ vereinbart!
Endlich liegt die finalisierte Entwurfsfassung der „Besonderen Erschwerniszulagenverordnung Bahn“ (BesEZulV-Bahn) vor. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat darin die Zusagen umgesetzt, die es gegenüber der EVG bisher mündlich gegeben hat.
Gerhard Schimm ist als Vorsitzender des Behindertenpolitischen Ausschusses der EVG wiedergewählt worden. Seine Stellvertreter sind Detlef Jost, Elisabeth Nielson und Ronald Ditte.
Die Meinung in der Belegschaft und in der Tarifkommission bei RBS ist eindeutig: Das bisherige Arbeitgeberangebot ist unzureichend. Der Arbeitgeber muss nachsteuern. Sonst ist ein Warnstreik unvermeidlich.
Die EVG hat die Tarifverhandlungen für ihre Mitglieder im Werk Neustrelitz abgeschlossen.
Auch in diesem Jahr hatte die EVG Betriebsgruppe DB JobService Nord wieder zum Eisstockschießen in den Erlebnis-Zoo Hannover eingeladen.
Nach der Verhandlung am 19. August 2019 stellen wir fest, gute Arbeit soll offensichtlich bei der VMRS nicht angemessen honoriert werden.