„Wir begrüßen, dass die DB AG bereits in der ersten Verhandlungsrunde ein Angebot vorgelegt hat. Positiv bewerten wir, dass dabei auch auf unsere Forderung nach einem EVG-Zusatzgeld eingegangen wurde“. Das sagte EVG-Co-Verhandlungsführerin Cosima Ingenschay am Ende der ersten Verhandlungsrunde.
Wenn Deutschland Feierabend hat, wird bei der Eisenbahn weitergearbeitet. Denn auch nachts wollen Menschen reisen, müssen Güter transportiert werden. Gleise müssen repariert, Züge gewartet werden, damit der Betrieb am nächsten frühen Morgen wieder durchstarten kann.
Die EVG startet mit einer klaren Erwartungshaltung in die vorgezogenen Tarifverhandlungen mit der Deutschen Bahn. „Wir erwarten gleich am ersten Verhandlungstag ein substanzielles Angebot, über das sich ernsthaft verhandeln lässt“, sagte Co-Verhandlungsführerin Cosima Ingenschay. „Wenn auch die DB AG will, dass der neue Tarifvertrag noch vor der vorgezogenen Bundestagswahl abgeschlossen wird, müssen wir die wenige Zeit, die uns bleibt, nutzen, um in den Themen voranzukommen.“
Die Tarifkommission der Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO) und der Regionalverkehr Allgäu GmbH (RVA) haben im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Verkehrsgesellschaft mbH Untermain (VU) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen, der Einführung eines Weihnachtsgeldes und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Nahverkehr Ostwestfalen GmbH (NVO) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen, der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden sowie die Erweiterung des EVG-Wahlmodells.
Die Tarifkommission der Westfalen Bus GmbH (WB) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen, der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden sowie die Erweiterung des EVG-Wahlmodells.
Die Tarifkommission der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.