Tarifrunde 2018 - EVG vor Ort im MK 3
Unmittelbar vor der vierten Tarifrunde werden wir im MK 3 vor Ort sein, um eure Fragen zu beantworten und mit euch zu diskutieren. Wir sind für euch da und haben euch auch etwas mitgebracht.
Unmittelbar vor der vierten Tarifrunde werden wir im MK 3 vor Ort sein, um eure Fragen zu beantworten und mit euch zu diskutieren. Wir sind für euch da und haben euch auch etwas mitgebracht.
Es ist eine gute Tradition, dass Ende eines jeden Jahres alle Ortsverbände ihre Gewerkschaftsjubilare zu einer Feierstunde als Dank für ihre langjährige Gewerkschaftszugehörigkeit einladen, um diese dann für ihre Treue zu ehren – so auch beim Ortsverband Wittenberge.
Hol Dir brandheiße Infos – aus erster Hand, gleich nach den Verhandlungen mit der Deutschen Bahn.
Über 240.000 Menschen machten sich am Sonnabend auf dem Weg nach Berlin. Das Ziel: Flagge zeigen für eine unteilbare Gesellschaft. Ohne Rassismus, ohne Diskriminierung.
Nach vier ergebnislosen Verhandlungsrunden haben sich die Beschäftigten des Standortes Berlin am Dienstag an einem Warnstreik beteiligt. Aufgerufen dazu hatte die EVG.
„Agilität ist in aller Munde. Auch bei der DB AG, z.B. bei DB Systel. Weitere Unternehmen werden folgen. Aber was ist genau gemeint? Häufig ist, von einer spezifischen agilen Methode die Rede, nämlich von „Scrum“.
Hol Dir brandheiße Infos – aus erster Hand, unmittelbar nach den Verhandlungen bei der Deutschen Bahn. Komm zur Videokonferenz – am 11. Oktober um 17 Uhr in der Geschäftsstelle Berlin, Reinhardtstraße 23, 10117 Berlin.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) setzt sich dafür ein, dass Beschäftigte im Verkehrsbereich zu guten und sicheren Bedingungen ihrer Arbeit nachgehen können.
Die Vorbereitungen zur Tarifrunde 2018 bei der DB AG laufen. Ehrenamtliche Kolleginnen und Kollegen aus den Regionen Süd-Ost und Nord-Ost fanden sich jetzt in Fulda zu einem Seminar zusammen, um die nächsten Aktionen zu planen.
Die Berliner Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hält aktuelle Pläne des Senats zur Zukunft der S-Bahn für „nicht sinnvoll“. Es drohe ein „gehöriges Durcheinander mit viel zu vielen Schnittstellen“, warnte der Berliner Landesvorsitzende der EVG, Meinhard Lanz.