Die Wahlen der Schwerbehinderten-Vertrauenspersonen bei der DB AG und beim BEV sind abgeschlossen. Am Montag wurden die Spitzen-Interessenvertreter der Beschäftigten mit Handicap gewählt. Alle drei Wahlgänge wurden von EVG-Kollegen gewonnen. Konzern-Schwerbehinderten-Vertrauensperson (KSVP) bei der Deutschen Bahn bleibt Gerhard Schimm. Er wurde einstimmig wiedergewählt.
Die Tarifverhandlungen zwischen der EVG und der DB AG werden am kommenden Montag (09.03.) fortgesetzt. Die Verhandlungsdelegationen treffen sich um 10 Uhr in Berlin. Zuvor finden am Donnerstag Sondierungen zwischen beiden Seiten statt. „Wir haben ein komplexes Programm abzuarbeiten“, betonte die Verhandlungsführerin der Gewerkschaft, EVG-Vize Regina Rusch-Ziemba.
Die EVG hat bei der Harzer Schmalspurbahn (HSB) einen sehr guten Tarifabschluss erzielt. Erreicht wurde vor allem, dass alle Kolleginnen und Kollegen des Zugpersonals eine Fahrentschädigung bekommen. Am Sonntag und Montag wurden die Beschäftigten mit einer Flyer-Aktion über die Ergebnisse informiert.
Hast du nicht Lust die EVG-Betriebsgruppe von der Abellio Rail zu unterstützen? Wir setzen politische Akzente, lösen Probleme im Betrieb und verhandeln deinen Tarifvertrag. Bei jeder Tarifverhandlung sind unsere Mitglieder aktiv eingebunden - von der ersten Idee bis zum Abschluss des Tarifvertrags.
In der Verhandlung am Montag überreichte der Arbeitgeber ein erstes Angebot, das für die Tarifkommission unzureichend und nicht verhandelbar war.
Am Dienstag wurde die Tarifrunde für die Mitglieder der EVG bei Scandlines eröffnet. Dabei ging es nach einer Präsentation der Arbeitgeber um eine langfristige Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit, die Einschnitte mit sich bringen wird. Der Arbeitgeber will eine Konkurrenz von Tarifverträgen vermeiden.
Am Dienstag wurde die Tarifrunde für die Mitglieder der EVG bei Scandlines eröffnet. Dabei ging es nach einer Präsentation der Arbeitgeber um eine langfristige Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit, die Einschnitte mit sich bringen wird. Der Arbeitgeber will eine Konkurrenz von Tarifverträgen vermeiden.
Die zentrale Fachgruppe Lokfahrdienst in der EVG will die ununterbrochene Fahrzeit auf dem Triebfahrzeug (Tfz) auf 4 Stunden und 30 Minuten begrenzen. Als Begründung wird die ständig steigende Belastung im Arbeitsleben, vor allem im psychischen Bereich, genannt. Außerdem müsse den menschlichen Bedürfnissen Rechnung getragen werden.
Die EVG begrüßt die jüngsten Vorhaben von Bundesverkehrsminister Dobrindt zum Lärmschutz. Der CSU-Politiker will laute Güterwagen ab 2020 auf deutschen Schienen verbieten. „Dobrindt unterstützt damit Forderungen der EVG“, stellte der Gewerkschaftsvorsitzende Alexander Kirchner fest. Das Thema Lärmschutz stehe bereits seit Jahren auf der Agenda.
Der Bundesstag hat am Donnerstag die Mietpreisbremse beschlossen. Mit dieser Maßnahme sollen Mieter künftig besser vor überteuerten Mietverträgen geschützt werden. Außerdem soll ab Mitte des Jahres das so genannte Bestellerprinzip bei Maklern greifen. Die EVG begrüßt diese Entscheidungen, kritisiert allerdings die Ausnahmen bei der Mietpreisbremse.