Das Programm der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft für die nächsten fünf Jahre steht. Auf dem zweiten Ordentlichen Gewerkschaftstag diskutierten und beschlossen die rund 300 stimmberechtigten Delegierten in Berlin 545 Anträge, die sich unter anderem mit guter und wertschätzender Arbeit aber auch mit der Zukunft der EVG befassten.
Am 21. November 2018 fand wie in jedem Jahr am Buß- und Bettag für alle im Berufsleben stehenden EVG-Mitglieder aller Betriebe der EVG im Ortsverband (OV) Mainz die Mitgliederversammlung statt.
In der letzten Verhandlungsrunde wurde ein Ergebnis erzielt, das nun die Tarifkommission der DB Services GmbH zu bewerten hatte. Die Tarifkommission hat diesem Ergebnis zugestimmt, allerdings unter dem Vorbehalt, dass dieses Ergebnis auch auf den Bereich VD übertragen wird. Wir warten hier noch auf eine Rückmeldung des Arbeitgebers.
Ein weiterer Erfolg unserer Tarifarbeit: Ende Mai haben wir hierzu verhandelt. Unser Ziel, die aus unserer Sicht notwendigen Änderungen ab Mitte des Jahres umzusetzen, haben wir erreicht.
2021 Jährte sich die Befreiung vom nationalsozialistischen Regime zum 76. Mal. Um den vielen Opfern ihrer Schreckensherrschaft zu gedenken und gleichzeitig zu mahnen, wohin Diskriminierung und Rassismus führen können, ist die EVG-Jugend, gemeinsam mit unserer österreichischen Schwestergewerkschaft vida, auf eine Gedenkstättenfahrt aufgebrochen.
Die diesjährige Frauentagsfeier für die Berliner Kolleginnen fand am Vorabend des Internationalen Frauentages statt. Der Vorsitzende des Landesverbandes, Michael Bartl, ließ es sich gemeinsam mit dem Geschäftsstellenleiter Alexander Caesar, nicht nehmen, jeder Frau als Dankeschön eine Rose zu überreichen.
Das politische Berlin geht allmählich in die Sommerpause. Die EVG bleibt derweil weiter im Gespräch mit den politischen Akteuren. So traf sich der EVG-Vorsitzende Martin Burkert mit dem neuen Kanzleramtsminister Thorsten Frei. Mit dabei war die Vorsitzende des Konzernbetriebsrates der Deutschen Bahn, Heike Moll.
Auch das noch: Schon in diesem Jahr kann es zu massiven Preissteigerungen für die Kunden im Fernverkehr und im Güterverkehr kommen. Dazu sollen auch noch im Fernverkehr Strecken um 25 Prozent ausgedünnt werden.
Wie kann das Alltagsleben gestalten werden, so dass die persönlichen Lebensentwürfe verwirklicht werden können und wie müssen die betrieblichen Rahmenbedingungen dafür aussehen? Diese Fragen standen am Montag und Dienstag auf einer Fachkonferenz in Fulda im Mittelpunkt. Veranstalter waren die EVG, der DGB und das Bundesfamilienministerium. Betriebsrätinnen und Betriebsräte berichteten aus ihrer Arbeit und erläuterten die Herausforderungen zur Gestaltung der Arbeitsbedingungen im Sinne der Beschäftigten.
An das für 2023 geplante 49-Euro-Deutschlandticket werden von allen Seiten hohe Erwartungen geknüpft. Es solle zum einen die Mobilitätswende in unserem Land beschleunigen. Zugleich sieht Bundesverkehrsminister Volker Wissing in dem Ticket einen wichtigen Schritt zur Digitalisierung.