„Mehr Demokratie wagen“ lautete das Motto der frühen 1970er Jahre, ausgegeben vom damaligen Bundeskanzler Willy Brandt. Das bedeutete auch mehr Mitbestimmungsrechte für Arbeitnehmende. Im Oktober 1974 wurde denn auch die erste „Stufenjugendvertretung“ bei der Bundesbahn gewählt.
Während viele Beschäftigte in unserem Land „den Laden am Laufen halten“, werden sie angefeindet oder gar angegriffen. Gerade auf sie können wir uns verlassen, wenn es darauf ankommt. Doch im Gegenzug bekommen sie nicht immer den Respekt, der ihnen zusteht. Das erfährt auch Mustafa-Can von DB Station&Service Saarbrücken.
Dem Aufruf des DGB und verschiedenen Friedensinitiativen folgend, nahmen am Freitag unter anderem wir EVG-Frauen gemeinsam mit Kolleg:innen der anderen DGB-Gewerkschaften an der Gedenkkundgebung auf dem Stuttgarter Stauffenbergplatz teil. An dem Tag wird an den Überfall der deutschen Wehrmacht auf Polen im Jahr 1939 erinnert.
Bis zum 25. August (Freitag) 12 Uhr habt ihr noch Zeit, eure Stimme abzugeben: Sagt ihr ja, dann ist der Schlichterspruch angenommen und wir haben einen Tarifabschluss. Sagt ihr nein, dann gehen wir in einen unbefristeten Streik für die bekannten Forderungen zur Entgelterhöhung und zur Entgeltstruktur.
Teile Deutschlands wurden von schweren Unwettern und Hochwasser heimgesucht. Wir wissen von ersten Kolleg*innen, die betroffen sind. Solidarität ist einer unserer höchsten Werte und das zeigt sich vor allem in schwierigen Situationen. Dann helfen wir einander. Schnell und unbürokratisch.
Unter dem Motto „Was für ein Vertrauen“ wurde im Juni zum Kirchentag nach Dortmund eingeladen. Das Programm war vielfältig - von der Bibelarbeit, über Großkonzerte bis hin zu politischen Diskussionen. Und dabei wurde klar Positionen bezogen: für einen stärkeren Kampf gegen Rechts, eine humanere Flüchtlingspolitik, einen stärkeren Klimaschutz. Hunderttausende kamen und auch die EVG war wieder dabei!
In wie vielen Unternehmen im NE-Bereich hat die EVG ihr Wahlmodell, den Fonds soziale Sicherung, die arbeitgeberfinanzierte betriebliche Altersversorgung sowie ein Zeitguthabenkonto durchgesetzt? Das war eines der vielen Themen der aktuellen „Zukunftswerkstatt“, zu der die Tarifabteilung regelmäßig einlädt. Ziel ist ein konstruktiver Erfahrungsaustausch mit den Vertreterinnen und Vertretern der Tarifkommissionen der NE-Bahnen, Busse, Sozialeinrichtungen, Infrastruktur und der DB AG.
Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Alexander Kirchner, hat davor gewarnt, sich in der aktuellen Diskussion um die Finanzierung der Schienenwege von den derzeit genannten Milliardenbeträgen blenden zu lassen. „Natürlich hört es sich gewaltig an, wenn der Bund in den nächsten Jahren 50 Milliarden Euro für die Sanierung des Schienennetzes ausgeben will. Da die Bundesregierung aber über Jahre hinweg viel zu wenig in die Sanierung der Trassen investiert hat, ist das Netz mittlerweile so marode, dass 50 Milliarden Euro nicht ausreichen werden“, so Kirchner.
Vor über 70 interessierten Teilnehmer*innen aus dem Zentralbereich Personenverkehr wurden Fragen vom stellvertretenden Vorsitzenden des Besonderen Hauptpersonalrates, Hermann-Josef Müller, beantwortet. Ihm zur Seite stand der bei der EVG zuständige Fachbereichsleiter für Beamtenangelegenheiten, Joachim Messer, der stellvertretende Vorsitzende des besonderen Personalrates Mitte, Michael Zapp, sowie das freigestellte Mitglied der Geschäftsführung des BesHPR, Michael-Welon Neuer, aus Bonn.
Es gibt auch noch gute Nachrichten in Zeiten der Pandemie. Trotz Krise konnte der DB Konzern allein in diesem Jahr 25.000 neue Mitarbeiter einstellen. Das verkündete DB Arbeitsdirektor Martin Seiler in einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Bundesverkehrsminister Scheuer und EVG-Bundesgeschäftsführerin Cosima Ingenschay.