Dicht gedrängt saßen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der zweiten Zukunftswerkstatt in Fulda zusammen, um erste Überlegungen für die bevorstehenden Tarifrunden zu diskutieren. Diesmal waren Tarifkommissionsmitglieder aus den Bereichen der NE-Bahnen (SPNV) , der Busgesellschaften, der Schifffahrt, der Werke und der Sozialeinrichtungen eingeladen – rund 170 waren gekommen.
Mit der Betriebsräte-Akademie der EVG und ihrer Bildungsgesellschaft EVA werden Betriebsrät*innen der EVG fit gemacht, um Führungspositionen in Mitbestimmungsgremien in unserem Organisationsgebiet zu übernehmen. Imtakt berichtete im Oktober. Jetzt geht eine der Projektgruppen in die Offensive: mit einer Umfrage zur intermodalen Mobilität.
Noch scheint die nächste Tarifrunde mit der DB AG in weiter Ferne. Ende Februar 2021 läuft der Tarifvertrag aus, der nach vielen mitgliederstarken Aktionen und einem eindrucksvollen Warnstreik im Dezember 2018 abgeschlossen werden konnte. Gleichwohl werden schon jetzt die ersten Weichen für die nächsten Tarifverhandlungen gestellt.
Es ist Zeit für Fachleute - unter diesem Motto hat die EVG die Beschäftigten in unserer Branche aufgefordert, Infos, Erlebnisberichte, Fotos etc. zu schicken, die die wahre Situation im Schienenverkehr aufzeigen. Wir sammeln noch bis 31. Oktober, danach wollen wir Eure Rückmeldungen auswerten.
Die EVG hat das Zulagensystem der Deutschen Bahn erfolgreich weiterentwickelt. In den Verhandlungen hatten wir erreicht, dass uns die DB AG hierfür ein Budget in Höhe von 0,7 Prozent des vereinbarten Volumens zur Verfügung stellt. Über dessen Verwendungen haben wir nun entschieden.
Am Mittwoch haben die Gemeinschaft der Europäischen Eisenbahn- und Infrastrukturunternehmen (CER) und die Europäische Transportarbeiterföderation (ETF) die Verhandlungen über ein Abkommen auf EU-Ebene aufgenommen. Das Ziel: die Beschäftigung von Frauen in Eisenbahnsektor zu fördern.
Der Betriebsrat von DB Cargo C 4 hat im Oktober zu einer Betriebsversammlung mit Podiumsdiskussion nach Frankfurt/Main eingeladen. Thema: Die Zukunft des Güterverkehrs in Hessen.
Die EVG spricht sich für eine Korrektur der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV III) aus. Das Instrument als solches hat sich bewährt, muss aber weiterentwickelt werden, so der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner in einer Anhörung des Deutschen Bundestages. Denn: der Infrastrukturbeitrag des Bundes reicht bei weitem nicht aus, um den Turnaround zu einer Verjüngung der Schienen-Infrastruktur einzuleiten.
In der Schweiz hat ein Treffen der Lokführer der Eisenbahnergewerkschaften aus der Schweiz, Luxemburg, Österreich und Deutschland stattgefunden. mobifair war mit fachkundiger Beratung zu den Themen Qualifizierung und Kontrolle mit dabei. Alle Teilnehmer waren sich einig, dass eine europaweite Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr bei grenzüberschreitenden Fahrten dringend notwendig ist. Dabei ist es wichtig, an den Ländergrenzen einen Personalwechsel sicherzustellen. Grund sind unter anderem die nicht-einheitlichen Regelwerke zur Durchführung der Zugfahrten sowie Sprachbarrieren.
Die EVG-Jugend setzt ein klares Zeichen gegen Rassismus und Rechtsextremismus. Bei der Mitmach-Aktion „Gib Deine Linke gegen Rechts!“ sind junge Gewerkschaftsmitglieder an mehreren Bahnhöfen bundesweit vertreten.