Stiftung Bahn-Sozialwerk BSW: Tarifverhandlungen zur Einkommensrunde 2019 aufgenommen
Am 22. Mai 2019 wurden in Frankfurt am Main die Verhandlungen zur Einkommensrunde 2019 beim Bahn-Sozialwerk BSW aufgenommen.
Am 22. Mai 2019 wurden in Frankfurt am Main die Verhandlungen zur Einkommensrunde 2019 beim Bahn-Sozialwerk BSW aufgenommen.
Ein Treffen zwischen Volkmar Klein, MdB sowie CDU-Abgeordneter für Siegen-Wittgenstein und dem EVG-Ortsverband Südwestfalen zeugte von beiderseitigem Zuspruch für das System Schiene.
Wir stehen vor einer Richtungsentscheidung: In welchem Europa werden wir am 27. Mai aufwachen?
Neues Arbeitgeberangebot ermöglicht Tarifabschluss!
Sommer, Sonne, Workshops, Sport und das am Badesee - klingt nach dem perfekten Wochenende? Ist es auch!
Noch zwei Tage bis zur Wahl des neuen EU-Parlaments. Die Bundesfrauenleitung der EVG hat zu diesem Zeitpunkt noch mal ein klares Zeichen gesetzt: Frauen wählen!
Die EVG in Rheinland-Pfalz begrüßt die Initiative der Allianz pro Schiene zur Reaktivierung stillgelegter Eisenbahnstrecken. „Auch in Rheinland-Pfalz gibt es zahlreiche Eisenbahnstrecken, die in den vergangenen Jahren stillgelegt oder sogar rückgebaut wurden. Diesen Trend gilt es umzukehren“, sagte der Vorsitzende des EVG-Landesverbandes, Udo Maßing. „Im Personen- wie im Güterverkehr ist die Schiene unabdingbar, um die vereinbarten Klimaschutzziele Deutschlands zu erreichen.“
In der vierten Verhandlungsrunde am 13. Mai 2019 in Karlsruhe kam es - trotz des RVS-weiten Warnstreiks am 9. Mai 2019 - erneut zu keinem Ergebnis. Die Vorstellungen der Geschäftsführung und der EVG liegen beim Thema Entgelterhöhung deutlich auseinander.
Wenn am 26. Mai ein neues EU-Parlament gewählt wird, ist dies vielleicht die wichtigste Wahl überhaupt in der 40-jährigen Geschichte dieser Institution. Von der Zusammensetzung des neuen EU-Parlaments wird abhängen, in welche Richtung sich das europäische Projekt entwickeln wird.
Im Vorfeld der Europawahlen 2014 gingen sie auf „Eurorail-Tour“: Sieben junge EVG-Kolleginnen und -Kollegen besuchten, aufgeteilt auf zwei Teams, alle Mitgliedsstaaten der EU – ausschließlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie trafen Gewerkschafter/innen und Eisenbahner/ innen aus 27 Ländern. Wir haben, genau fünf Jahre nach der Tour, drei von ihnen gefragt: Wie hat sich Dein Blick auf „Europa“ durch die Tour verändert?