Der stellvertretende Vorsitzende der EVG, Klaus-Dieter Hommel, hat den angekündigten Stopp des Personalabbaus bei DB Cargo begrüßt. Der Vorstand hatte in der vergangenen Woche erklärt, nun doch keinen weiteren Personalabbau im operativen Bereich vornehmen zu wollen.
Nach der Sperrung der Rheintalbahn bei Rastatt hat die Allianz pro Schiene eine Elektrifizierungsquote von 70 Prozent fürs Netz gefordert.
Zwei Themen waren es, die beim Besuch von DGB-Vorstandsmitglied Stefan Körzell in der DB Cargo-Zentrale in Mainz im Mittelpunkt standen: das Steuer- und Rentenkonzept des Deutschen Gewerkschaftsbundes sowie die Frage von nötigen Investitionen ins Schienennetz.
In der siebten Verhandlungsrunde erzielte die EVG, dank der Unterstützung durch zahlreiche Aktionen unserer Mitglieder in den vergangenen Monaten, einen guten Tarifabschluss.
Die DGB Sommertour 2017 machte auf Ihrer vierten Station am Dienstag Halt bei DB Cargo in Neuseddin, Brandenburg. Neben dem Rangierbahnhof, auf dem der gesamte Güterverkehr für Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern abgewickelt wird, besuchten Teilnehmerinnen und Teilnehmer der DGB-Sommertour auch das DB Cargo Instandhaltungswerk.
Der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner hat den erklärten Strategiewechsel von DB Cargo als Erfolg der EVG bezeichnet.
Die Trassenpreise für den Schienengüterverkehr werden 2018 halbiert. Das ist Teil des Masterplans Schienengüterverkehr. Damit bietet sich eine große Chance für alle Güterbahnen.
Bundesverkehrsminister Dobrindt hat einen „Masterplan Güterverkehr“ vorgelegt. Darin wird eine der zentralen Forderungen der EVG umgesetzt: die Halbierung der Trassenpreise.
Die EVG fordert einen Kurswechsel bei DB Cargo! Denn das Unternehmen versinkt im Chaos.
Vom 12. bis zum 14. Juni 2017 fand in Boppard (Rhein) das zentrale Lokführerseminar der Lokführer/-innen in der EVG statt.