Bordpersonale verdienen einen geschützten Raum für ihre gesundheitliche und körperliche Sicherheit! In den Zügen des Nahverkehrs gibt es aber keine Möglichkeit des Selbstschutzes gegen Aggressionen oder des Rückzuges zum gelegentlichen Durchatmen.
Die ZFG Nahverkehr freut sich darüber, dass ein vergünstigtes Ticket mehr Menschen in den ÖPNV bringt! Dabei stoßen die Infrastruktur- und Verkehrsunternehmen aber massiv an ihre Kapazitätsgrenzen. Es bedarf einer deutlichen Ausweitung des Angebots, bevor man die steigende Nachfrage bewältigen kann.
Es reicht! Ukraine-Tickets, 9-€-Ticket, Pandemie: Den Beschäftigten wird von außen einiges abverlangt. Das ist das eine. Hausgemachtes kommt hinzu: katastrophale Betriebslage, nicht funktionierende IT auf allen Ebenen, geringe Ausbildungsquote (2 %), hohe Krankenstände…
Die Europäische Kommission überarbeitet derzeit die Triebfahrzeugführer:innen-Richtlinie, die sogenannte »Train Drivers‘ Directive 2007/59/EC« (TDD). Die geplanten Änderungen könnten die Sicherheit im Schienenverkehr verringern.
Du findest, dass die Themen der Fachgruppe Ingenieure oder die der Fach- und Führungskräfte nicht ausreichend in die aktuellen Tarifverhandlungen eingeflossen sind? Kein Problem, denn wir nehmen unser EVG-Verhandlungsteam beim Wort.
Nach mehrjähriger Pause hat in der vergangenen Woche wieder ein 4-Länder-Treffen von Zugbegleitern aus Luxemburg, Österreich, der Schweiz sowie Deutschland stattgefunden. In Morschach, in der Nähe des Vierwaldstättersees, diskutierten die Teilnehmenden über aktuelle Themen der verschiedenen Gewerkschaften.
Zur ersten Sitzung im Jahr 2024 kamen in der vergangenen Woche die Mitglieder der ZFG Reiseberater und ZFG Vertrieb in Fulda zusammen. Zunächst wurden die Berichte aus den verschiedenen Regionen vorgetragen.
Die zentrale Fachgruppe Lokfahrdienst in der EVG will die ununterbrochene Fahrzeit auf dem Triebfahrzeug (Tfz) auf 4 Stunden und 30 Minuten begrenzen. Als Begründung wird die ständig steigende Belastung im Arbeitsleben, vor allem im psychischen Bereich, genannt. Außerdem müsse den menschlichen Bedürfnissen Rechnung getragen werden.
Die zentrale Fachgruppe (ZFG) Lokfahrdienst in der EVG zeigt sich hoch zufrieden mit dem Ergebnis des Tarifabschlusses der Einkommensrunde DB AG. „Alle zentralen Forderungen, die wir erhoben haben, konnten in Verhandlungen umgesetzt werden", sagte Sprecher Herbert Mahlberg nach der Sitzung der zentralen Fachgruppe am Dienstag in Fulda.
Die Steuerungsgruppe der Zentralen Fachgruppe NE-Bahnen (zFG) ist am 20. April zu ihrer ersten Sitzung zusammengekommen. Die Steuerungsgruppe ist gebildet worden, um die Sitzungen der zFG vorzubereiten.