Die EVG hat Ihre Forderung nach einheitlichen Mindeststandards bei der Lokführerausbildung bekräftigt. Hintergrund sind Recherchen des Vereins mobifair, die eklatante Mängel bei der Ausbildung aufgedeckt haben.

Die EVG will ihr innovatives Wahlmodell in der ganzen Branche SPNV durchsetzen. Und dies auf zwei Wegen: im BranchenTV SPNV+ und in den Haustarifverträgen.

Der Warnstreik bei Abellio Rail in Sangershausen in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag war ein starkes Signal. Wir haben der Arbeitgeberseite deutlich gezeigt: Wir lassen uns nicht abspeisen!

In der aktuellen Tarifrunde mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen BOB und Meridian haben die Arbeitgeber jetzt erstmals ein ernsthaftes Angebot vorgelegt. Zuvor hatte die EVG die Verhandlungen abgebrochen und mit massiven Warnstreiks gedroht. „Die Arbeitgeber haben verstanden, dass es unseren Mitgliedern ernst mit unseren Forderungen ist und haben noch rechtzeitig eingelenkt“, machte der zuständige EVG-Geschäftsstellenleiter, Isidoro Peronace, deutlich.

Austausch, Transparenz, miteinander reden, die Kolleginnen und Kollegen mitnehmen, positive Geschichten und sympathische Gesichter der EVG in den Vordergrund stellen – mit diesen Erfolgsrezepten kommen wir voran: So die Botschaft der zweiten EVG-Vernetzungsveranstaltung für die SPNV-Branche.

Wie kann der Branchentarifvertrag SPNV+ bei den Arbeitgebern durchgesetzt werden? Welche Maßnahmen greifen und wie bringen die Transdev-Interessenvertreter sie am effektivsten auf‘ s Gleis? Einen Tag nach der EVG-Vernetzungsveranstaltung nahmen sich auch die Betriebsrätinnen und Betriebsräte von Transdev auf ihrer Konferenz in Fulda Extra-Zeit für diese Fragen.

Die Verhandlungen zum Branchentarifvertrag SPNV+ sollen nach sechs Verhandlungsrunden so schnell wie möglich zum Abschluss gebracht werden. Das hat EVG-Verhandlungsführerin Regina Rusch-Ziemba am Montag in Berlin deutlich gemacht.

Am Dienstag konnte die EVG einen guten Tarifabschluss für ihre Mitglieder bei der AKN Eisenbahn AG vereinbaren.