FDP und Grüne wollen in den Koalitionsverhandlungen eine Trennung von Netz und Betrieb durchsetzen. Dafür gebe es verschiedene Modelle, heißt es. Eine Zerschlagung des DB-Konzerns würde zu massiven Arbeitsplatzverlusten und zu Lohneinbußen führen. Auch würde sie Stillstand für die Verkehrswende bedeuten - die wir aber dringend brauchen, um den Klimawandel zu bekämpfen.
Mit Power in den zweiten Konferenztag - und mit einem starken Bild vom Montagabend. Die Parteizentrale der Grünen in Berlin wurde am Abend mit der „roten Hand“ angestrahlt, unserem Symbol für die Kampagne gegen die Zerschlagung der Deutschen Bahn. „Gestern Abend war es Licht, aber am kommenden Dienstag wird es laut werden bei den Grünen und der FDP“, so EVG-Vize Martin Burkert zur Eröffnung des zweiten Tages der EVG-Bundeskonferenz.
Das war ein lautstarker Auftakt: Über 200 Kolleginnen und Kollegen haben am Dienstag im Vorfeld der zweitätigen Bundeskonferenz der EVG in Nürnberg gegen eine mögliche Zerschlagung des DB-Konzerns demonstriert. Hintergrund sind aktuelle Berichte, nach denen FPD und Grüne in den Koalitionsverhandlungen eine Trennung von Netz und Betrieb fordern.
Die EVG bleibt dabei: Wir werden eine mögliche Trennung von Netz und Betrieb bei der Deutschen Bahn nicht hinnehmen. „Die Trennung ist unsere rote Linie“, sagt der Stellvertretende Vorsitzende Martin Burkert. Sollte eine künftige Ampelkoalition die DB zerschlagen wollen, wird die EVG zu massiven Protesten aufrufen.
Nach dem Ende des Tarifkonfliktes wollen wir den Betriebsfrieden in den Betrieben der DB AG wiederherstellen. Und wir wollen, dass unsere guten Tarifverträge und unsere Leistungen allen EVG-Mitgliedern zugutekommen, die ein Recht darauf haben.
Zum Ende des Pandemie-Jahres legt der Fonds soziale Sicherung noch zwei Leistungen auf - einmalig für 2021.
Die Europäische Transportarbeiter-Föderation (ETF) und die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen (CER) widmen sich derzeit im Rahmen eines gemeinsamen Projektes den Themen Digitalisierung, Automatisierung und Beschäftigungsfähigkeit. Beim ersten Workshop des durch die EU-Kommission geförderten Projektes „EDA Rail“ wurde in Kopenhagen nun die Aus- und Weiterbildung im Bahnbereich in den Fokus genommen. Auch Vertreter*innen der EVG waren mit dabei.
Die Zentrale Fachgruppe Nahverkehr der EVG fordert einen bundesweit einheitlichen MT-Abrechnungsprozess für die KiN von DB Regio. Derzeit werden sie vom Arbeitgeber im Regen stehen gelassen.
Die EVG hat ihre wieder aufgenommenen Tarifverhandlungen mit der Deutschen Bahn erfolgreich abschließen können. „In zahlreichen intensiv geführten Verhandlungsrunden ist es uns gelungen, den Betriebsfrieden wiederherzustellen, indem wir Vereinbarungen für alle Kolleginnen und Kollegen erzielen konnten. Damit wurde eine Spaltung verhindert“, machte EVG-Vorstand Kristian Loroch deutlich.
Jetzt geht’s los: In diesen Tagen bekommen Beschäftigte bei der DB AG Post vom neuen Fonds für Wohnen und Mobilität. Als EVG-Mitglieder bekommt ihr aus diesem Fonds exklusive Leistungen für diese beiden wichtigen Lebensbereiche.