In der diesjährigen Tarifrunde bei der Deutschen Bahn hat die EVG das EVG-Zusatzgeld (EVG-ZUG) verhandelt. Im kommenden Jahr wird es erstmals ausgezahlt werden, als eine besondere Wertschätzung der Belastungen durch Schichtarbeit.
In der Auftaktverhandlung am Dienstag zwischen EVG und der Ostmecklenburgische Bahnwerke GmbH haben wir deutlich unsere Forderungen platziert. Die Geschäftsführung unterbreitete ein erstes Angebot, in dem bereits Annäherungen an unsere Forderungen erkennbar waren.
Die Tarifverhandlungen bei Newrest Wagons-Lits Deutschland GmbH standen 2025 plötzlich unter anderen Vorzeichen: das Unternehmen wird zum 31.12.2025 aufgrund der gestrichenen EU-Fördermittel für Nachtzüge nicht mehr am Standort Deutschland tätig sein und sich zurückziehen.
Die Tarifkommission der EVG hat bei der Farge-Vegesacker Eisenbahn GmbH (FVE) ihre Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Mehr Entgelt, mehr Flexibilität auch im Alter – diese Leitplanken stecken in dem Forderungspaket, das die Tarifkommission für ihre Kolleginnen und Kollegen beschlossen hat.
Die erste Runde der Tarifverhandlungen mit der Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW) ist am Dienstag mit einem ersten Angebot des Arbeitgebers bezüglich unserer Forderungen beendet worden. Das vorgelegte Angebot wurde von der Tarifkommission bewertet und als unzureichend zurückgewiesen.
Die Regio Infra Nord-Ost GmbH hat in der dritten Runde ihr Angebot in wichtigen Punkten verbessert, sodass sich beide Seiten aufeinander zu bewegen konnten.
In der Auftaktverhandlung am Dienstag zwischen EVG und Sächsischer Dampfeisenbahn-Gesellschaft mbH haben wir deutlich unsere Forderungen platziert. Die Geschäftsführung informierte über die wirtschaftliche Situation und unterbreitete erste Angebote, in denen bereits Annäherungen auf unsere Forderungen erkennbar, jedoch insgesamt nicht ausreichend waren.
16.09.2025 - Die Regio Infra Nord-Ost GmbH hat in der zweiten Runde kein verhandlungsfähiges Angebot vorgelegt. Lediglich eine Erhöhung der Entgelte um 2,5 Prozent und die Erhöhung der Schichtzulage bei einer Laufzeit von 24 Monaten wurden angeboten.
Die Tarifkommission der EVG hat bei der Captrain Deutschland CargoWest (CCW) ihre Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen.
Es war mal wieder zäh. Aber in der dritten Verhandlungsrunde beim Bundeseisenbahnvermögen (BEV) konnte endlich ein Abschluss für unsere Mitglieder erzielt werden. Das sind die Kernpunkte: