Als erstes Land weltweit hat Uruguay das Übereinkommen 190 gegen Gewalt und Belästigung der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) unterzeichnet. Jetzt fehlt nur noch ein weiteres Land, damit dieses Übereinkommen als weltweiter Mindeststandard in Kraft tritt.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fordert nach dem beinahe tödlichen Übergriff auf einen Zugbegleiter erneut mehr Schutz für Fahrende Personale. „Wieder einmal zeigt uns diese Attacke auf einen Kollegen im Dienst, dass konsequentes Abschrecken durch stringente und umgehende Maßnahmen erforderlich ist“, sagt EVG-Vorstand Kristian Loroch. „Wir wünschen dem verletzten Kollegen alles Gute für eine schnelle Genesung".
Die Bundespolizei soll wieder Diensträume in den Bahnhöfen bekommen. Das begrüßen wir ausdrücklich; wird damit doch einer unserer langjährigen Forderungen entsprochen.
Warum werden Beschäftigte im Verkehrs- und Sicherheitssektor von Fahrgästen verbal attackiert oder – schlimmer noch – tätlich angegriffen? Was sind die Gründe oder Ursachen für ein solch nicht hinnehmbares Verhalten? Und welche Maßnahmen könnten ergriffen werden, um Übergriffe zu verhindern?
Warum werden Beschäftigte im Verkehrs- und Sicherheitssektor von Fahrgästen verbal attackiert oder tätlich angegriffen? Und welche Maßnahmen könnten ergriffen werden, um Übergriffe zu verhindern? Das bundesweite Forschungsprojekt AMBOSafe versucht, Antworten auf Fragen wie diese zu geben.
Eine Zahl des Schreckens: Jede dritte Frau auf der Welt wird Opfer von, oftmals sexualisierter, Gewalt. Am heutigen One Billion Rising Day machen wir darauf aufmerksam. Das Thema beschäftigt uns aber leider an allen 365 Tagen im Jahr. Dazu haben wir mit zwei engagierten Kolleginnen gesprochen: Monika Reinhardt und Nicole Krull.
Während viele Beschäftigte in unserem Land „den Laden am Laufen halten“, werden sie angefeindet oder gar angegriffen. Gerade auf sie können wir uns verlassen, wenn es darauf ankommt. Doch im Gegenzug bekommen sie nicht immer den Respekt, der ihnen zusteht. Das erfährt auch Mustafa-Can von DB Station&Service Saarbrücken.
Die Europäische Kommission überarbeitet derzeit die Triebfahrzeugführer:innen-Richtlinie, die sogenannte »Train Drivers‘ Directive 2007/59/EC« (TDD). Die geplanten Änderungen könnten die Sicherheit im Schienenverkehr verringern.
Die EVG hat die Gespräche mit den Verkehrsministerien der Bundesländer in Kiel mit Tobias von der Heide fortgesetzt. Der CDU-Politiker ist Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein.
Unsere Kolleg:innen sind immer wieder Übergriffen im Dienst ausgesetzt. Doch wenn sie auf Schmerzensgeld klagen, vergehen teilweise Jahre, bis sie ihren berechtigten Anspruch gelten machen können.