Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Alexander Kirchner, hat den Bund aufgefordert, die Verordnung zur Versicherungspflicht von Eisenbahnverkehrsunternehmen umgehend zu überarbeiten. "Die derzeitige Regelung gefährdet im Zweifel die Existenz eines Lokführers, das sind wir nicht bereit hinzunehmen", machte Kirchner deutlich.
Die EVG hat die Deutsche Bahn aufgefordert, bis zur nächsten Verhandlungsrunde zweifelsfrei zu erklären, ob der Demografie-Tarifvertrag umgehend auch auf EVG-Lokführer angewendet werden kann. „Nachdem der Grundlagentarifvertrag ausgelaufen ist, gibt es keinen Grund mehr, unseren Lokführern unsere tarifvertraglichen Leistungen zu verweigern", machte Regina Rusch-Ziemba. Im Demografie-Tarifvertrag ist unter anderem geregelt, dass Mitarbeiter, die über viele Jahre im Schicht- und Wechseldienst tätig sind, ihre Arbeitszeit reduzieren können.
In Nürnberg hat die EVG für diesen Donnerstag zum Lokführer-Infotag eingeladen. Rund 150 Kolleginnen und Kollegen folgten der Einladung ins Nürnberger Karl-Bröger-Zentrum, um über aktuelle Themen rund um den Beruf des Lokführers zu diskutieren. Hauptredner ist der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner.
Die Zeitung von Lokführern für Lokführer der Region Köln. Hier wird die neueste Ausgabe als Download zur Verfügung gestellt.
Lokführer aus allen Geschäftsfeldern und der ganzen Republik informierten sich vom 08.-11. März in Hammersbach über die aktuellen Themen ihres Berufsstandes und der EVG. Der Schwerpunkt war natürlich die derzeitige Tarifauseinandersetzung mit der DB. Die Referenten Frank Riegler, Dirk Richter und Helmut Diener konnten hier erschöpfend Auskunft geben.
Und wieder fand im Brauhaus Kölsche Boor am 30.03.2015 ein Lokführer-Infotag der EVG statt. Der für die Geschäftsstelle Köln zuständige Gewerkschaftssekretär Carsten Ganser eröffnete vor 50 interessierten Teilnehmern die mittlerweile fünfte Veranstaltung und begrüßte die Anwesenden.
Die Triebfahrzeugführerscheinverordung (TfV) ist ein europäisches Gesetz und seit einigen Jahren in Kraft. Es regelt die Voraussetzungen und Anforderungen zur Erlangung eines Eisenbahnfahrzeugführerscheins in den EU-Staaten.
Lokführer aus den Geschäftsfeldern Fernverkehr, SchenkerRail und DB Regio, VB Südbaden trafen sich am vergangenen Mittwoch im Gasthaus „Feldschlössle“ in Offenburg, um sich über die Lokführerthemen zu informieren. Ganz aktuell berichteten die Kollegen Andreas Müller (EVG-Tarifabteilung) und Karsten Ulrichs (Mitglied der Tarifkommission und Schriftführer der zFG Lokführer) von den laufenden Tarifverhandlungen. Bei dem 16-Punktekatalog sind noch einige Punkte offen.
Als „längst überfälligen Schritt“ hat der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner die geplante Neuregelung eisenbahnrechtlicher Vorschriften bezeichnet, wonach Eisenbahnverkehrsunternehmen für ihr Betriebspersonal auch dann verbindliche Arbeitszeitregelungen einhalten müssen, wenn sie Selbständige einsetzen, die beispielsweise als Lokführer tätig sind. „Hier gibt es bisher eine erhebliche Regelungslücke, die geschlossen werden muss", machte Alexander Kirchner deutlich.
Bei der Sitzung der Fachgruppe Lokführer am 18. Juni in der Geschäftsstelle Mainz standen wieder viele Themen auf der Agenda. Neben der Tarifrunde der DB AG und den nun bevorstehenden Verhandlungen zum Branchentarifvertrag wurde das Thema Ausschreibungsverlust und die Vorbereitung zum Tag des Fahrpersonals besprochen.