In diesem Jahr jährt sich die Befreiung vom nationalsozialistischen Regime zum 75. Mal. Um den vielen Opfern der Schreckensherrschaft zu gedenken und gleichzeitig zu mahnen, wohin Diskriminierung und Rassismus führen können, haben wir zusammen mit unserer österreichischen Schwestergewerkschaft vida eine gemeinsame Gedenkstättenfahrt entwickelt.
Durch die besonderen Umstände des Corona‐Virus war lange nicht an die Fortsetzung der Tarifverhandlungen zu denken. Nach Wiederaufnahme der Verhandlungen am 28.07.2020 in Augsburg lagen unsere Vorstellungen mit denen der Arbeitgeberseite jedoch weit auseinander.
Die EVG fordert eine konsequente Durchsetzung der Maskenpflicht in öffentlichen Verkehrsmitteln. „Bahn und Bus fahren ist sicher und es ist gesund. Und wir wollen, dass das so bleibt“, sagte EVG-Vorstand Kristian Loroch. „Dafür müssen alle ihren Beitrag leisten.“
Die Kolleginnen und Kollegen bekommen die Diskussionen um die Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes mit und werden in einigen Unternehmen des DB Konzerns bereits angeschrieben. Künftig würden dann in Betrieben mit zwei Gewerkschaften entweder die Tarifverträge der EVG oder die der GDL angewendet.
Wer sich in großen Flächenbetrieben aktiv in der Gewerkschaftsarbeit engagieren möchte, wird schnell mit den folgenden Fragen konfrontiert: Wie bringen wir wichtige Informationen schnell zu den Kolleg*innen? Wie finden wir neue Aktive? Wo haben wir „weiße Flecken"?
Deshalb fordern wir für die anstehende Tarifrunde 2021 für unsere Mitglieder bei der Regio Infra Nord‐Ost GmbH & Co. KG eine Verbesserung der Einkommen an das marktübliche Branchenniveau, verbunden mit einer Einkommenserhöhung von 6 Prozent, davon 2,6 Prozent für die Weiterentwicklung des EVG‐Wahlmodells.
EVG-Tarifverträge dürfen weiterhin in Bereichen angewendet werden, in denen es keine GDL-Regelungen gibt. Das gilt selbst dann, wenn der entsprechende Betrieb mit Umsetzung des TEG ein „GDL-Fähnchen" trägt.
Welche verkehrspolitischen Maßnahmen führen zur Stärkung der Schiene und gleichzeitig zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen? Haben die Liberalisierung des Eisenbahnmarktes und der Wettbewerb das gewünschte Ergebnis gebracht, nämlich den Marktanteil der Schiene zu steigern?
Am vergangenen Freitag hat die konstituierende Sitzung des neu gewählten Landesverbandsvorstands der EVG Niedersachsen stattgefunden. Die stimmberechtigten Mitglieder wählten Torsten Rathsmann (DB Training; Vorsitzender des Besonderen Personalrats Nord) zum neuen Vorsitzenden. Als stellvertretender Landesvorsitzender wurde Rainer Deters (Betriebsratsvorsitzender DB Netz Osnabrück) wiedergewählt.
Für Freitag, 23. September, rufen Fridays for Future, BUND, Greenpeace, WWF und weitere Organisationen zu Demonstrationen auf. Regional, national und global fordern Menschen eine rasche, nachhaltig-sinnvolle Klimapolitik ein.