Mit dem Fahrplanwechsel 2024 hat Start Mitteldeutschland den Betrieb im Dieselnetz Sachsen-Anhalt übernommen. Das Netz umfasst die meisten dieselbetriebenen Strecken in Sachsen-Anhalt, mit jährlich rund 8,4 Millionen Zugkilometern innerhalb der Landesgrenzen.
Ausbildungen beschränken sich heutzutage nicht mehr nur auf das Fachliche – auch sprachliche und soziale Kompetenzen müssen geschult werden. Das ist auf der zweiten bundesweiten Ausbildungskonferenz der EVG in Fulda deutlich geworden.
Unter dem Motto: „Was unsere Mitglieder zum Tarifeinheitsgesetz (TEG) wissen sollten“, hat der Landesverbandsvorstand Sachsen-Anhalt beschlossen, den Funktionären und Mitgliedern in den Betrieben unseres Organisationsbereiches die wesentlichen Inhalte des Tarifeinheitsgesetzes noch einmal näher zu bringen.
Weiterer Meilenstein auf dem Weg zum 3. Ordentlichen Gewerkschaftstag der EVG: In Fulda tagte Mitte Juli die Antragskommission. Ihre anspruchsvolle Aufgabe: Für jeden Antrag an den Gewerkschaftstag eine Beschlussempfehlung zu erarbeiten.
Die EVG hat die Mitglieder des Deutschen Bundestages aufgefordert, die Erfolge des Regionalisierungsgesetzes nicht leichtfertig aufs Spiel zu setzen. "Der Nahverkehr auf der Schiene ist in Deutschland ein Erfolgsmodell, für das der Bund auch in den nächsten Jahren ausreichend Mittel bereitstellen muss", machte der EVG-Vorsitzende, Alexander Kirchner, deutlich. Hintergrund ist eine Sitzung des Deutschen Bundestages, in der heute über Änderungen des Regionalisierungsgesetzes debattiert werden soll.
Der Bundes-Datenschutzbeauftrage Peter Schaar erwartet von der künftigen Bundesregierung ein Gesetz zum Beschäftigten-Datenschutz. Dabei solle sie sich am Gesetzentwurf der letzten Großen Koalition 2009 orientieren. Dieser enthalte gute Anknüpfungspunkte. Gerade am Arbeitsplatz gebe es umfassende Möglichkeiten zur Überwachung. Diese müssten begrenzt werden.
Nach der Organwahl im Sommer startete am Wochenende vom 16. - 18. September nach mehreren kleinen betrieblichen Aktionen das erste Seminar der EVG Jugend Dortmund im Salvador-Allende Haus in Oer-Erkenschwick. Das Seminar konnte dank der großzügigen Unterstützung des OV Dortmund und der BG DB Fernverkehr realisiert werden.
Neben der Bewältigung der Pandemiekrise darf eine andere Krise nicht vergessen werden: die globale Erwärmung schreitet voran. Die aktuelle Klimaschutzpolitik in Deutschland steht im Mittelpunkt der Juli-Ausgabe der imtakt. Denn gegen den Klimawandel gibt es zwar keinen Impfstoff. Er kann aber bekämpft werden, und das u.a. in der Verkehrspolitik.