Dienstpläne: Schluss mit Überforderung und Planlosigkeit
Die Dienstpläne bei der DB AG sind oft unsozial und familienunfreundlich. Insbesondere, aber nicht nur, im Fernverkehr. Damit muss Schluss sein!
Meldungen zu #Personenverkehr
DB Fernverkehr: EVG fordert Gesamtkonzept - MIT den Beschäftigten!
Der Vorstand von DB Fernverkehr hat den GBR über die wirtschaftliche Entwicklung des Unternehmens informiert. Leider muss man sagen: Wir haben wieder mal nur die alte Leier gehört!
EVG äußert sich kritisch zum neuen Nachtzugangebot
Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Alexander Kirchner, hat sich kritisch zum neuen Nachtzugangebot von ÖBB und DB AG geäußert.
EVG-Erfolg: Mehr Planungssicherheit für Fahrpersonale
Wichtiger Fortschritt für Beschäftigte im Fahrdienst: Ihre Schichtplanung wird künftig verlässlicher. Das haben die EVG-Vertreter im Konzern-Aufsichtsrat der DB AG erreicht.
DB Fernverkehr:: Arbeitgeber blockiert Verhandlungen zu neuem MAS!
Das Mitarbeiter-Anreiz-Systems (MAS) ist wohl bald Geschichte. Der Arbeitgeber hat die Verhandlungen über eine Weiterentwicklung scheitern lassen.
EVG-Erfolg: Arbeitszeitregelung auch für selbstständige Lokführer!
Arbeitszeitvorschriften bei Eisenbahn-Verkehrsunternehmen (EVU) gelten künftig auch für selbstständige Lokführer. Das steht in der 11. Verordnung zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften. Sie ist jetzt auch vom Bundesrat verabschiedet worden.
DB Fernverkehr: Skandal bei Entgeltabrechnung- Arbeitgeber entzieht sich Fürsorgepflicht!
Etlichen Beschäftigten im Bordservice werden in diesem Monat Lohnbestandteile nicht aus-gezahlt. Und zwar die Umsatzprovision. Grund, laut Arbeitgeber: Ein Fehler im System. EVG und GBR sagen ganz klar: Das ist ein Skandal!
VRR: EVG fordert Korrektur von Ausschreibungen
Die EVG fordert die Korrektur zweier aktueller Ausschreibungen des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR). „Wir sind sehr verwundert darüber, dass der VRR erneut keine Vorgaben zum Personalübergang macht, obwohl der Gesetzgeber dies will“, kritisierte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner.
„Die Kundeninteressen werden völlig ignoriert“
Ende des Jahres endet ein Stück Geschichte des Reisens: Die Deutsche Bahn stellt die Auto- und Nachtzüge ein. Endgültig? Vielleicht auch nicht, sagen die Betriebsräte Joachim Holstein (NGG) und Manuel Poblotzki (EVG). Denn: Diese Zuggattungen, sagen sie, haben Perspektive - sie werden von der DB bewusst schlecht gerechnet.
Lokführer: Für mehr Sicherheit und Fairness - Fahr- und Ruhezeiten kontrollieren!
Gut so: Die SPD-Bundestagsfraktion hat jetzt zwei unserer zentralen Forderungen zur Qualifikation von Lokführern aufgenommen. Die einheitliche Mindeststandards bei der Ausbildung und die Kontrolle der Fahr- und Ruhezeiten von Lokführern. Mannheim hat gezeigt: Wir müssen dringend handeln. Schwarze Schafe unter den Eisenbahn-Unternehmen dürfen das Berufsbild Lokführer nicht kaputtmachen!