Wie bereits im Frühjahr dieses Jahres berichtet, hat der Landesverbandsvorstand die EVA Bildung & Beratung GmbH den Auftrag gegeben, Seminare zu organisieren, die den Teilnehmer*innen in einem 5-tägigen Seminar eisenbahnspezifische, gewerkschafts- und sozialpolitische Themen näherbringen soll.
Die EVG-Betriebsgruppe DB JobService Nord hat für die Betriebsversammlungen in Hamburg und Hannover etwas Besonderes organisiert. Alle Kolleginnen und Kollegen der DB JobService GmbH werden zurzeit vom Arbeitgeber mit Smartphones ausgestattet.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) sieht beim Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM) die Verantwortung für den Zusammenbruch des Schulbusverkehrs im Landkreis Rhein-Hunsrück. „Was hier passiert, ist ein Stück aus dem Tollhaus“, sagt Lars Kreer, Leiter der EVG-Geschäftsstelle Mainz. „Was muss noch alles passieren, bevor die Verantwortlichen erkennen, dass ‚Geiz ist geil‘ keine Grundlage für eine solide Verkehrspolitik ist?!“
Schutz der Beschäftigten bei Betreiberwechsel, reibungslose Betriebsaufnahmen durch neue Betreiber – das ist möglich. Darauf weist der Verein mobifair e.V. in einem Brief an den baden-württembergischen Verkehrsminister Hermann hin. Hintergrund ist das Chaos beim jüngsten Betreiberwechsel in den Stuttgarter Netzen. „Zuletzt ist einiges schiefgelaufen, was vermeidbar gewesen wäre“, sagt mobifair-Geschäftsführer Helmut Diener. „Jetzt muss man aus den Erfahrungen die richtigen Konsequenzen ziehen.“
Liebe Kolleginnen und Kollegen,auch dieses Jahr könnt ihr wieder verbilligte Karten für die Herbstmesse in Offenburg erhalten.
Viele DGB-Kolleginnen und -Kollegen sind derzeit auf Sommertouren unterwegs – so auch Michael Rudolph, Vorsitzender des DGB Hessen-Thüringen. Am Donnerstag besuchte er in diesem Rahmen die Erfurter Bahn. Dabei traf er auch den Betriebsratsvorsitzenden und EVG-Bundesvorstandsmitglied Tomas Filip, seine Betriebsratskollegin Sabrina Steeg und den JAV Chris Derfla.
Es ist DAS Thema dieses Sommers: der Klimawandel – und die dringende Notwendigkeit, etwas dagegen zu tun. Die Schiene kann hier einen entscheidenden Beitrag leisten. Und so langsam bekommt die EVG Rückenwind für ihre Forderungen zur Unterstützung dieses ökologisch sinnvollen Verkehrsträgers.
Sie dauert nur gut eine Stunde, die Fahrt von Schorndorf nach Welzheim, und hält doch einiges an Attraktionen bereit. „Man fühlt sich besonders“, meint jedenfalls Dominic Koppenhagen, der diese Strecke fast täglich fährt. Er ist Triebfahrzeugführer in Ausbildung bei der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG), die die Wieslauftalbahn betreibt.
Die Deutsche Bahn soll Bundeswehrsoldat*innen Freifahrten gewähren, so fordert es die neue Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer. Wer Freifahrten für Bundeswehrangehörige fordert, muss diese auch bezahlen.
Ein starkes Bekenntnis zu Europa gaben die Vorsitzenden von IG BCE, GdP, EVG sowie der luxemburgischen Eisenbahngewerkschaft FNCTTFEL zu Beginn ihrer diesjährigen Sommertour ab.