Die EVG und ihre Betriebsräte setzen beim Thema Arbeitszeit weiterhin auf betriebliche Lösungen. So konnten sich Vertreter des Gesamtbetriebsrats mit dem Vorstand Fernverkehr jetzt auf erste Grundsätze für mehr Planungssicherheit und Verlässlichkeit verständigen.

Wenn es schon sonst keiner sagt, sagt es die EVG: Liebe Kolleginnen und Kollegen im Sylt-Verkehr, Danke für Eure herausragenden Leistungen! Ohne Euch würde von und nach Sylt längst nichts mehr laufen. Dafür habt Ihr Respekt und Anerkennung verdient.

Die Stadt Erfurt plant offenbar einen (Teil-) Verkauf der Erfurter Bahn. Geschäftsführung, Beschäftigte und die EVG haben davon aus den Medien erfahren.

Lokführer ist der Beruf mit dem größten Nachwuchsmangel. Das geht aus einer Liste der Bundesagentur für Arbeit hervor.

Die Allianz pro Schiene sucht bereits zum achten Mal den „Eisenbahner mit Herz“. Der Verein ruft alle Bahnkunden auf, ihre aufregendsten Reisegeschichten einzusenden.

Die EVG hat Ihre Forderung nach einheitlichen Mindeststandards bei der Lokführerausbildung bekräftigt. Hintergrund sind Recherchen des Vereins mobifair, die eklatante Mängel bei der Ausbildung aufgedeckt haben.

Der DGB wird eine Kampagne gegen die zunehmende Gewalt gegen Beschäftigte starten. Das hat der Ordentliche Bundeskongress (OBK) des DGB beschlossen.

Er war nicht nur für die Eisenbahnerfamilie einer ihrer dunkelsten Tage: Vor 20 Jahren, am 3. Juni 1998, ereignete sich bei Eschede in Niedersachsen das schlimmste Zugunglück in der Geschichte der Bundesrepublik. Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft gedenkt der Toten dieses Tages und trauert mit den Hinterbliebenen und Verletzten.

Die Arbeitsbedingungen der Beschäftigten im Öffentlichen bzw. im Schienen-Personen-Nahverkehr (ÖPNV und SPNV) müssen besser abgesichert werden. Das fordert die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft.