Das Projekt Kompass ist gestoppt. Der Arbeitgeber zieht seine Pläne zur Neustrukturierung des Vertriebs zurück. Und er sagt zu, einen neuen Ansatz zur Zukunft des Personenverkehrs zu liefern – unter Beteiligung der Betriebsräte. Das ist unser gemeinsamer Erfolg. Die für Anfang November geplanten Betriebsversammlungen sind daher verschoben.
Bei den Wahlen der Schwerbehindertenvertreter in den Dienststellen beim Bundeseisenbahnvermögen (BEV) hat die EVG ein starkes Ergebnis erzielt. Wir gratulieren allen neugewählten bzw. wiedergewählten Kolleginnen und Kollegen ganz herzlich und wünschen ihnen viel Erfolg bei ihrer anspruchsvollen Tätigkeit.
Die Betriebsräte von DB Vertrieb und DB Dialog laden für Anfang November bundesweit zu drei zentralen Betriebsversammlungen ein. Dort werden sie vom Arbeitgeber Klarheit über das Projekt Kompass verlangen. Die EVG empfiehlt den Beschäftigten, an diesen Betriebsversammlungen teilzunehmen.
Er gilt heute als einer der sichersten Züge der DB AG: der Nachtzug von Hamburg nach Frankfurt/Main und retour. Das war nicht immer so. Seit 2016 werden die Züge auf dieser Relation von zwei Sicherheitsstreifen der DB Sicherheit begleitet. Dafür hatte die EVG gesorgt.
Ein ungewöhnlicher Anblick erwartete die Mitglieder des DB-Aufsichtsrates am Mittwochmorgen vor dem Bahn-Tower in Berlin.
Die EVG fordert einen Tarifvertrag bei der DB-Tochtergesellschaft DB Connect.
Wie der zunehmenden Gewalt im öffentlichen Raum, ihren Ursachen und Auswirkungen entgegnet werden kann, war das Thema einer DGB-Tagung am Donnerstag in Berlin. Damit wurde die auf dem DGB-Kongress im Mai begonnene Auseinandersetzung mit dem Thema fortgesetzt.
Die DB AG muss endlich ein Konzept für die Zukunft des Vertriebs und des Personenverkehrs erarbeiten. Sie darf die mobile Zukunft nicht verschlafen. Genau das geschieht aber im Moment.
DB Sicherheit hat auf die Kritik der EVG an den Ausbildungs- und Arbeitsbedingungen im Unternehmen reagiert. Auszubildende wurden jetzt mit den notwendigen Arbeitsmaterialien ausgestattet.
Der stellvertretende EVG-Vorsitzende Klaus-Dieter Hommel hat die Deutsche Bahn aufgefordert, endlich ein konzernweites Sicherheitskonzept vorzulegen, das den Erfordernissen an den Bahnhöfen und in den Zügen sowie den Busbetrieben entspreche.