Hessenbus: Einkommensrunde 2015 - Abschluss erreicht
Die EVG hat für ihre Mitglieder bei der Hessenbus GmbH einen guten Tarifabschluss durchgesetzt. Die zuständige Tarifkommission hat dem Abschluss zugestimmt.
Die EVG hat für ihre Mitglieder bei der Hessenbus GmbH einen guten Tarifabschluss durchgesetzt. Die zuständige Tarifkommission hat dem Abschluss zugestimmt.
Der Verein mobifair startet eine Solidaritätsaktion für den tschechischen Busfahrer Vladislav Vlach. Hintergrund: Vlach war beim tschechischen Unternehmen RDS – damals eine Tochter der Bahnbusgesellschaft Regionalbus Ostbayern GmbH - angestellt. Nachdem er mobifair von den schlechten Arbeitsbedingungen dort berichtete und diese Aussagen in einem TV-Beitrag gezeigt wurden, erhielt er die Kündigung. Bisher hat kein anderes Busunternehmen ihn eingestellt. Mobifair setzt sich nun mit einer Mahnwache für Vladislav Vlach ein.
In der zweiten Verhandlungsrunde machte der Arbeitgeber SBG SüdbadenBus GmbH erstmals ein Entgeltangebot. Dieses ist meilenweit von den Forderungen der Tarifkommission entfernt und völlig inakzeptabel.
Die zuständigen Tarifkommissionen (TK’en) haben beschlossen, die Fortsetzung der Tarifverhandlungen für die Verkehrsgesellschaft mbH Untermain (VU), und den Tarifvertrag Fernlinie Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF) und die Verhandlungen bei der OVF, Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO), Regionalverkehr Allgäu GmbH (RVA) und Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO) zur Einkommensrunde 2015 mit einer gemeinsamen Forderung durchzuführen.
Die EVG pocht weiterhin auf die Schaffung einheitlicher Wettbewerbsbedingungen im öffentlichen Personen-Fernverkehr. „Der Fernbus wird auch gut zwei Jahre nach dessen Liberalisierung gegenüber der Schiene bevorteilt“, kritisierte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner. Konkret verlangte er die Einführung einer Busmaut und die Beteiligung der Betreiber an den Infrastrukturkosten, also zum Beispiel an Bau und Unterhalt von Busbahnhöfen.
Die EVG pocht weiterhin auf die Schaffung einheitlicher Wettbewerbsbedingungen im öffentlichen Personen-Fernverkehr. „Der Fernbus wird auch gut zwei Jahre nach dessen Liberalisierung gegenüber der Schiene bevorteilt“, kritisierte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner. Konkret verlangte er die Einführung einer Busmaut und die Beteiligung der Betreiber an den Infrastrukturkosten, also zum Beispiel an Bau und Unterhalt von Busbahnhöfen.
Die zum Auftakt der Einkommensrunde angebotenen Entgelterhöhungen für die Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO)/Regionalverkehr Allgäu GmbH (RVA)/Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF)/Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO sind für die EVG völlig unzureichend.
Die zuständigen EVG Tarifkommissionen von der Westfalen Bus GmbH (WB), der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR), der Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) sowie der Nahverkehr Ostwestfalen GmbH (NVO) haben beschlossen, die Verhandlungen zur Einkommensrunde 2015 mit einer gemeinsamen Forderung durchzuführen.
Die EVG hat gemeinsam mit dem Verein mobifair eine Solidaritätsaktion für den tschechischen Busfahrer Vladislav Vlach gestartet. Hintergrund: Vlach war beim tschechischen Unternehmen RDS - damals eine Tochter der Bahnbusgesellschaft Regionalbus Ostbayern GmbH - angestellt. Nachdem er mobifair von den schlechten Arbeitsbedingungen dort berichtete und diese Aussagen in einem TV-Beitrag gezeigt wurden, verlor er seine Arbeit. Bisher hat kein anderes Busunternehmen ihn eingestellt. EVG und mobifair setzen sich nun für Vladislav Vlach ein.
Die Fortsetzung der Tarifverhandlungen bei der SBG SüdbadenBus GmbH brachte keine Fortschritte. Die Arbeitgeberseite erhöhte ihr Entgeltangebot lediglich um 0,5 Prozent für 2015 und 0,4 Prozent ab 2016.