Die GBM-Tarifverhandlungen kommen und wir sorgen dafür, dass möglichst viel davon bei euch ankommt.

Die zweite Verhandlungsrunde bei der Sächsischen Dampfeisenbahn-Gesellschaft mbH (SDG) ist am 04.11.2025 ohne Abschluss zu Ende gegangen.

Am 12.11.2025 hat die Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH in der zweiten Verhandlungsrunde kein verhandlungsfähiges Angebot vorgelegt.

In der Auftaktverhandlung am Dienstag zwischen EVG und der Ostmecklenburgische Bahnwerke GmbH haben wir deutlich unsere Forderungen platziert. Die Geschäftsführung unterbreitete ein erstes Angebot, in dem bereits Annäherungen an unsere Forderungen erkennbar waren.

Die Tarifverhandlungen bei Newrest Wagons-Lits Deutschland GmbH standen 2025 plötzlich unter anderen Vorzeichen: das Unternehmen wird zum 31.12.2025 aufgrund der gestrichenen EU-Fördermittel für Nachtzüge nicht mehr am Standort Deutschland tätig sein und sich zurückziehen.

Die Tarifkommission der EVG hat bei der Farge-Vegesacker Eisenbahn GmbH (FVE) ihre Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Mehr Entgelt, mehr Flexibilität auch im Alter – diese Leitplanken stecken in dem Forderungspaket, das die Tarifkommission für ihre Kolleginnen und Kollegen beschlossen hat.

Die erste Runde der Tarifverhandlungen mit der Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW) ist am Dienstag mit einem ersten Angebot des Arbeitgebers bezüglich unserer Forderungen beendet worden. Das vorgelegte Angebot wurde von der Tarifkommission bewertet und als unzureichend zurückgewiesen.

Die Regio Infra Nord-Ost GmbH hat in der dritten Runde ihr Angebot in wichtigen Punkten verbessert, sodass sich beide Seiten aufeinander zu bewegen konnten.