Beschäftigte der Deutschen Bahn können auch Urlaub und Überzeit für die Kolleg*innen spenden, die unter den Hochwasser-Schäden leiden. Dies hatte die EVG mit dem Arbeitgeber vereinbart.
Die Spendenbereitschaft der Bahnfamilie ist weiterhin groß: Knapp 1,7 Millionen Euro sind bereits auf das Konto der Stiftungsfamilie BSW & EWH eingegangen. Und dieser Betrag wird von der DB AG noch verdoppelt! Wir sagen an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle Spender!
Der Fonds soziale Sicherung gewährt allen von der Hochwasserkatastrophe betroffenen Förderberechtigten eine Soforthilfe von bis zu 7.500 Euro aus dem Härtefonds. Förderberechtigte, die ihre Wohnung oder ihr Haus (zeitweise) verloren haben oder anderweitig massiv von den Hochwassern betroffen sind, können einen Antrag stellen.
Teile Deutschlands wurden von schweren Unwettern und Hochwasser heimgesucht. Wir wissen von ersten Kolleg*innen, die betroffen sind. Solidarität ist einer unserer höchsten Werte und das zeigt sich vor allem in schwierigen Situationen. Dann helfen wir einander. Schnell und unbürokratisch.
Ziel erreicht! Die Nahverkehrsunternehmen in Bayern erhalten pandemiebedingte Einnahmeausfälle komplett erstattet. Dafür stockt der Freistaat seinen Beitrag zum Rettungsschirm auf.
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat bei der HLB Hessenbus GmbH für ihre Mitglieder die Verhandlungen zur Tarifrunde 2021 aufgenommen. In der Auftaktverhandlung am Montag haben wir unsere Forderungen platziert.
Die Deutsche Bahn wird in einem Pilotprojekt auf Strecken des Regionalverkehrs, auf denen von euch besonders viele Übergriffe gemeldet wurden, mehr Sicherheitskräfte einsetzen.
Am Dienstag startet die Internationale Transportarbeiter Föderation (ITF) gemeinsam mit dem Städtebund C40, der die 100 größten Städte der Welt repräsentiert, eine globale Presse- und Social-Media-Kampagne.
Aufforderung zu Tarifverhandlungen zum eigenständigen Haustarifvertrag: Die EVG hat bei der DB Regio Bus Bayern GmbH die Tarifarbeit aufgenommen. Da wir uns als maßgebliche Gestaltungsmacht in der Verkehrsbranche sehen, ist es unser Ziel auch tarifvertragliche Regelungen für unsere Kolleginnen und Kollegen bei der DRB zu vereinbaren.
Baden-Württemberg sperrt sich seit Jahren klaren Regelungen zum Personalübergang bei Betreiberwechsel im Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Vertreter*innen der EVG haben das bei einem Video-Gespräch mit Landes-Verkehrsminister Winfried Hermann sehr deutlich kritisiert.