Wieder einmal können sich Bund und Länder nicht auf ein einheitliches Vorgehen bei der Maskenpflicht einigen. In Fernzügen soll sie bestehen bleiben, während sie in Regionalzügen zum Teil abgeschafft wird. Oder erst später. Oder nur noch eine „Empfehlung“ ist. Wer soll das noch verstehen?
Die beiden Tarifvorstände der EVG, Cosima Ingenschay und Kristian Loroch, haben vor einem baldigen Kollaps bei Bus und Bahn gewarnt. „Wenn es den Eisenbahnunternehmen in den nächsten Monaten nicht gelingt, ausreichend Personal nachzusteuern, ist Stillstand vorprogrammiert“, sagten sie.
Der Dialogfaden ist geknüpft - und er soll weitergesponnen werden. Rund 15 Kolleg:innen aus verschiedenen Bereichen unseres Organisationsgebietes trafen sich am Donnerstag mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Ihr Thema: Was ist schief gelaufen beim 9-Euro-Ticket – und was muss bei seinem Nachfolgemodell, dem 49-Euro-Ticket, besser gemacht werden?
Die EVG wird am kommenden Dienstag ihre Forderungen für die Tarifrunde 2023 beschließen. In Fulda kommen mehr als 300 Kolleginnen und Kollegen aus den unterschiedlichsten Tarifkommissionen zusammen. Diese entscheiden über die zentralen Forderungen, die erstmals in rund 50 Unternehmen inhaltsgleich durchgesetzt werden sollen.
Politischer Auftakt zur Tarifrunde 2023: Über 300 Kolleg:innen aus rund 50 Tarifkommissionen sind am Montag in Fulda zu einer Konferenz zusammengekommen, um die Forderungen festzulegen. „Es liegt ein Wetterumschwung in der Luft“, sagte der EVG-Vorsitzende zum Auftakt. „Das Frühjahr wird hitzig und hier und heute heizen wir den Kessel an. Ich freue mich auf den Dampf, das Feuer und die Hitze."
Der Warnstreik der EVG hat bereits Sonntagabend, den 26.3.2023, begonnen. Mit Schichtbeginn um 20 Uhr legten zahlreiche EVG-Mitglieder in den Werken Hamburg-Langenfelde und Eidelstedt die Arbeit nieder.
Die Veolia-Konzernleitung plant, zukünftig am Fahrsimulator Prüfungs- und Überwachungsfahrten durchzuführen. Wir lehnen das ab. Prüfungen auf häufig unbekannten Tfz-Baureihen und/oder Strecken führen nicht zur mehr Handlungssicherheit, sondern bedeuten nur Stress und unnötige Verunsicherung für die betroffenen Kolleginnen und Kollegen.
Bei dem Werkstatt Info-Tag von der EVG-Betriebsgruppe in Bielefeld-Sieker war eine angenehme Atmosphäre zu spüren. Die Kollegen_Innen der Werk- statt sind überwiegend mit den derzeitigen Arbeitszeiten zufrieden. Erst durch die Mitteilung der EVG-Betriebsgruppe wurde dem Arbeitgeber (Werkstattmeister) klar, dass es bis heute noch keine entsprechenden Vordrucke für die drei neuen Werkstattzulagen in Höhe von 1,47 € brutto/Stunde gibt.
Beim Werkstatt-Info-Tag von der EVG-Betriebsgruppe in Hamm-Heessen, berichteten uns die Kollegen_Innen von den ungewöhnlichen Arbeitszeiten. Zurzeit arbeiten die Kollegen_Innen nur Spät- und Nachtschichten. Deswegen fordert die EVG-Betriebsgruppe den GDL geführten Betriebsrat und die Geschäfts-führung von der Keolis Eurobahn auf, hier eine entsprechende Lösung herbeizuführen.
Der Betriebsausflug von der EVG-Betriebsgruppe der VIAS in den Odenwald, war trotz schlechter Witterung, mit einigen Regenschauern, ein voller Erfolg. An der Wanderung beteiligten sich 61 Kolleg_innen, teilweise mit der gesamten Familie. Auch die Hundebesitzer unter Ihnen kamen bei dieser Strecke auf ihre Kosten.