Nach schwierigen, aber konstruktiven Verhandlungen hat die Tarifkommission der ias AG dem Verhandlungsergebnis der Tarifrunde 2025 einstimmig zugestimmt. Aufgrund der wirtschaftlichen Situation wurden insbesondere strukturell wichtige Veränderungen sowohl im ÄPS-TV als auch im ETV vereinbart.
In der zweiten Verhandlungsrunde konnte sich die Tarifkommission der Transdev Instandhaltung (TDI) mit dem Arbeitgeber nach neun Stunden Verhandlungen auf einen Tarifabschluss verständigen. Es gilt ein Gremienvorbehalt bis zum 5.12.2024.
Im Zuge der zweiten Verhandlungsrunde am 12.11. in Kassel wurden vertiefende Sondierungsgespräche noch im November vereinbart, um die genauen Bedingungen zum Verhandlungsangebot der Arbeitgeber zu erörtern.
Mit einem starken Bild ist die 4. Bundeskonferenz zu Ende gegangen. Gemeinsam hat der Geschäftsführende Vorstand die Online-Mitgliederbefragung zur Tarifrunde symbolisch gestartet.
Die Arbeitgeber sind der Forderung der ZTK NE-Bahnen nachgekommen und haben in der zweiten Verhandlungsrunde ein verbessertes Angebot vorgelegt, das sich in Teilen auf die EVG zubewegt.
Das war erst der Anfang. Zu Beginn der zweiten gemeinsamen Verhandlungsrunde mit 14 NE-Bahnen machten zahlreiche Mitglieder der EVG vor dem Tagungshotel in Kassel-Wilhelmshöhe eindrucksvoll und lautstark deutlich: Die Arbeitgeber müssen sich bewegen, wir erwarten ein gesamthaftes Angebot zu den von uns erhobenen Forderungen.
Die EVG setzt die gemeinsamen Tarifverhandlungen mit 14 Eisenbahnverkehrsunternehmen aus dem NE-Bereich am Dienstag fort. Die zweite Verhandlungsrunde findet diesmal in Kassel statt.
Wir werden für die Inflationsausgleichsprämie (IAP) wohl kämpfen müssen. Derzeit knüpfen die Arbeitgeber der Transdev die Auszahlung an Bedingungen, die für Euch völlig unannehmbar sind.
Am 12. November gehen wir in die nächste Tarifverhandlung mit den NE-Bahnen (außer Transdev). Dann wird sich entscheiden, in welche Richtung die Tarifrunde läuft. Du kannst hier deine Unterstützung und deine Solidarität bekunden.
In der ersten Runde der gemeinsamen Tarifverhandlungen mit 14 NE-Bahnen haben die Arbeitgeber ein Angebot vorgelegt, das deutlich unter den Forderungen der EVG liegt.