Klartext: Die Tickets werden teurer, das Angebot schlechter.
Und wen trifft das neben den Bahnkunden? Dich! Weniger Zugverbindungen bedeutet weniger Personal im Fahrbetrieb, in der Instandhaltung oder im Service-Bereich.
Schuld an diesen absurden Plänen ist die Regierung - und die Schuldenbremse. Um diese zu umgehen, hat sich der Bund dazu entschlossen, das Eigenkapital der DB InfraGO zu erhöhen, damit mehr gebaut wird.
Das Problem dabei: Die „gemeinwohlorientierte“ InfraGO muss Profit erwirtschaften, um für das Eigenkapital eine Zinsrendite an den Bund zurückzuzahlen. Und das geht nur über eine Erhöhung der Trassenpreise (die sogenannte Schienenmaut).
Schwarz-Rot wurde von uns gewarnt - gehandelt wurde bisher nicht.
DESHALB MACHEN WIR JETZT IN BERLIN RICHTIG DRUCK!
Denn die Abgeordneten im Bundestag können das alles noch verhindern. Wir machen klar: Die Bahn muss besser und stärker werden - und nicht teurer und schlechter.