Die Gewerkschaften fordern:
- Begrenzte Subunternehmerketten und Verbot der Auslagerung von Kerntätigkeiten.
- Gesamtschuldnerische Haftung für alle Beteiligten.
- Verbot von Zeitarbeitsfirmen bei Entsendung im grenzüberschreitenden Transport.
- Stärkere Kontrollen und ein erweitertes Mandat der Europäischen Arbeitsbehörde.
- EU‑weite Lizenzierung von Vermittlern.
Die Kernbotschaft des Protestes: Direkte Beschäftigung statt ausbeuterischer Konstrukte – besonders im Transportsektor.
