Beschäftigte der Deutschen Bahn können auch Urlaub und Überzeit für die Kolleg*innen spenden, die unter den Hochwasser-Schäden leiden. Dies hatte die EVG mit dem Arbeitgeber vereinbart.
Die EVG hat bei der HLB Basis AG für ihre Mitglieder die Verhandlungen zur Tarifrunde 2021 aufgenommen und hat ihre Forderungen platziert. Die Arbeitgeberseite informierte über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens. In der kommenden Verhandlungsrunde soll es ein erstes Angebot zu den Forderungen der EVG geben.
Die EVG hat bei der HLB Hessenbahn GmbH für ihre Mitglieder die Verhandlungen zur Tarifrunde 2021 aufgenommen und hat ihre Forderungen platziert. Die Arbeitgeberseite informierte über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens. In der kommenden Verhandlungsrunde soll es ein erstes Angebot zu den Forderungen der EVG geben.
Unsere Position ist klar: Wer die 3G-Regel bei Bus und Bahn einführen will, muss selber für Kontrolle und Sanktionen sorgen. Die Verantwortung darf nicht auf die Beschäftigten abgewälzt werden.
Nach gut einem Jahr intensiver Verhandlungen hat die EVG am Mittwoch ein umfangreiches Gesamtpaket für unsere Mitglieder bei der vlexx GmbH vereinbaren können.
Tarifergebnis mit der eurobahn erzielt!
Thomas Pfeifer ist der neue Sprecher der Zentralen Fachgruppe (ZFG) NE-Bahnen. Er ist von der VIAS Rail GmbH und konnte Anfang Januar auf der digitalen Sitzung das Gremium überzeugen. Er erhielt eine deutliche Stimmenmehrheit und nahm die Wahl dankend an.
Die EVG hat eine Reform des Nahverkehrs gefordert. Angebot und Qualität der Schieneninfrastruktur könnten deutlich besser sein, wenn die Länder die Bundesmittel zielgerichteter einsetzen und mehr Zugleistungen bestellen würden.
Zugreisende können wieder ihre Lieblingseisenbahner*innen für die Auszeichnung „Eisenbahner mit Herz“ vorschlagen. Die Allianz pro Schiene (ApS) sammelt Geschichten über Kolleginnen und Kollegen, die ihre Kunden begeistert haben.
Die EVG hat die Entscheidung des Koalitionsausschusses begrüßt, günstige Tickets für den öffentlichen Nahverkehr einzuführen. Nach der Entscheidung von Donnerstag soll es für 90 Tage ein Ticket für 9 Euro pro Monat für den Öffentlichen Personennahverkehr geben. Zur Finanzierung sollen die Länder entsprechende Mittel bekommen.