Politischer Auftakt zur Tarifrunde 2023: Über 300 Kolleg:innen aus rund 50 Tarifkommissionen sind am Montag in Fulda zu einer Konferenz zusammengekommen, um die Forderungen festzulegen. „Es liegt ein Wetterumschwung in der Luft“, sagte der EVG-Vorsitzende zum Auftakt. „Das Frühjahr wird hitzig und hier und heute heizen wir den Kessel an. Ich freue mich auf den Dampf, das Feuer und die Hitze."
Der Dialogfaden ist geknüpft - und er soll weitergesponnen werden. Rund 15 Kolleg:innen aus verschiedenen Bereichen unseres Organisationsgebietes trafen sich am Donnerstag mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Ihr Thema: Was ist schief gelaufen beim 9-Euro-Ticket – und was muss bei seinem Nachfolgemodell, dem 49-Euro-Ticket, besser gemacht werden?
Mitte Oktober haben sich in Fulda die engagierten Mitglieder der Zentralen Fachgruppe Busverkehr der EVG getroffen, um gemeinsam über die Zukunft der Busbetriebe zu beraten. Sprecherin Yvonne Liska eröffnete die Sitzung - die Tagesordnung war prall gefüllt.
Die Tarifkommission der Regionalbus Braunschweig GmbH (RBB) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Einführung einer neuen Entgelttabelle für alle Beschäftigten und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Verkehrsgesellschaft mbH Untermain (VU) hat im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen, der Einführung eines Weihnachtsgeldes und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Die Tarifkommission der Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO) und der Regionalverkehr Allgäu GmbH (RVA) haben im Rahmen ihrer letzten Sitzung die Forderungen für die Tarifrunde 2025 beschlossen. Der Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Monatstabellen und der Absenkung der wöchentlichen Arbeitszeit auf 38,5 Stunden.
Am 11. Februar 2025 hat die erste Verhandlungsrunde für die Beschäftigten der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) in Münster stattgefunden.
Am 10. März 2025 hat die zweite Verhandlungsrunde für die Beschäftigten der Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) in Münster den Durchbruch in der Tarifrunde gebracht.
Am 11. März hat die zweite Verhandlungsrunde für die Beschäftigten der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) in Münster den Durchbruch in der Tarifrunde gebracht.