Ausgerechnet unter der Überschrift „Gemeinsam Stark“ möchte der Arbeitgeber Personal im administrativen Bereich einsparen. Was uns als „Prozessoptimierung“ versprochen wird, kann schnell zur Mogelpackung werden.
Viele Stellwerke in Deutschland sind unterbesetzt, es fehlt an qualifizierten Kolleg:innen. Das ist die Folge von jahrelangem Missmanagement. Unsere Fahrdienstleiter:innen leisten täglich ihr Bestes - auch jenseits ihre Belastungsgrenzen. Nur so kann das System am Laufen gehalten werden.
Der Gesamtbetriebsrat hat nach harten Verhandlungen in einer Einigungsstelle der Neustrukturierung der DB Cargo zugestimmt. Die Zustimmung sei unseren Betriebsräten nicht leichtgefallen, sagte die Stellvertretende EVG-Vorsitzende und Stellvertretende Vorsitzende des Aufsichtsrates der DB Cargo, Cosima Ingenschay.
„Mach dich vom Acker!" So lautet die Botschaft des DB Cargo-Vorstands an die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner im Unternehmen. Dies ist den Briefen zu entnehmen, die der Arbeitgeber in diesen Tagen an Kolleginnen und Kollegen als „persönliche Mitteilung zum Beschäftigungswegfall“ versendet. Mit diesen Schreiben versucht der Vorstand euch in dieser schwierigen Zeit weichzukochen und einzuschüchtern. Dieses Verhalten ist vollkommen unwürdig.
Der DGB lädt am 30. September zu einer Sicherheitskonferenz nach Berlin ein. Unser stellvertretender Vorsitzender Kristian Loroch nimmt für die EVG an der Veranstaltung teil.
Die S-Bahn-Werkstatt in Frankfurt war am Mittwoch das erste Ziel während der Sommertour des EVG-Vorsitzenden Martin Burkert. Die Auftragsbücher sind voll, doch mit der aktuellen Zahl an Mitarbeitenden lassen sich die notwendigen Arbeiten an den S-Bahnen, die auf den 14 Ständen in der großen Fahrzeughalle stehen, kaum bewältigen.
Fast zwei Jahre wurden Beschäftigte, Aufsichtsräte und Betriebsräte der DB Vertrieb GmbH im Unklaren gelassen, jetzt ist die Katze aus dem Sack: Die DB Fernverkehr AG wird sich bis Ende 2030 von schlimmstenfalls über 40 Fernverkehrs-Reisezentren in Deutschland trennen.
Beifall im Gerichtssaal: DB Sicherheit ist mit dem Versuch gescheitert, einen EVG-Betriebsrat zu kündigen. Das Arbeitsgericht Dortmund hat am Mittwoch den Antrag des Arbeitgebers auf ein Zustimmungsersetzungsverfahren gegen den EVG-Kollegen zurückgewiesen.
Nach dem entschiedenen Nein der EVG-Betriebsräte zu dem vom Arbeitgeber vorgelegten Interessenausgleich bei DB Cargo gibt es nun doch eine Vereinbarung, die für beide Seiten akzeptabel ist.
Der neue Eigentümer des ehemaligen DB Werks in Eberswalde kann seinen Zahlungsverpflichtungen nicht mehr nachkommen. Wird seinem Insolvenzantrag stattgegeben, übernimmt ein Insolvenzverwalter vorübergehend die Geschäfte.