Das Landestariftreuegesetzt (LTTG) in Rheinland-Pfalz sieht vor, dass der Aufgabenträger bei einem Betreiberwechsel im SPNV / ÖPNV grundsätzlich den Übergang der Beschäftigten anordnen muss. Und zwar auch dann, wenn es um eine Notvergabe geht. Das haben das Arbeitsministerium und die Servicestelle-Landestariftreuegesetz bestätigt. Die Rechtsauffassung der EVG ist damit ganz klar bestätigt!
Die mögliche Entbindung der Busunternehmen ORN und RMV von 80 eigenwirtschaftlichen Linien ruft die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft auf den Plan. „Die Busfahrerinnen und Busfahrer dürfen jetzt nicht die Zeche für die verfehlte Verkehrspolitik der Kommunen zahlen“, sagte der Leiter der EVG-Geschäftsstelle Mainz, Lars Kreer. „Manche Landräte sind immer noch der Meinung, dass auch guter ÖPNV nichts kosten darf. Aber das ist eine Milchmädchenrechnung.“
Der Schienen-Personennahverkehr (SPNV) muss als Rückgrat des Öffentlichen Verkehrs im Saarland weiter ausgebaut werden. So die klare Forderung der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG). „Für die Mobilität der Menschen im Saarland und um die Klimawende zu erreichen, wird jede SPNV-Linie gebraucht – weitere Streckenstilllegungen verbieten sich von selbst“, sagte der Stellvertretende EVG-Vorsitzende Martin Burkert bei einem Gespräch mit der saarländischen Verkehrsministerin Anke Rehlinger.
Wenn auch unter erschwerten „Corona-Bedingungen“ organisierten die Kolleg*innen der Geschäftsstelle Frankfurt auch in diesem Jahr wieder ihre Sommer-Infotour.
Auf diesem Weg möchten wir Euch mitteilen, dass es Veränderungen in der Seniorenleitung der OV Mainz der EVG gegeben hat. Gerd Kröller hat aus gesundheitlichen Gründen mit sofortiger Wirkung sein Amt in der Seniorenleitung und damit auch als Vorsitzender aufgegeben und ist zurückgetreten.
Die Corona-Pandemie beutelt auch in Rheinland-Pfalz (RLP) den öffentlichen Nahverkehr. Deswegen begrüßt die EVG die jüngste Zusicherung der Landesregierung in Mainz auf eine Forderung unserer Gewerkschaft: Danach zahlt das Land die Mittel aus den Corona-Schutzschirmen für ÖPNV und SPNV zu 100% an die Eisenbahnverkehrsunternehmen (bei Bruttoverträgen ggf. auch an die Aufgabenträger) aus.
Die vlexx ist in Rheinland-Pfalz und dem Saarland mit über 500 Beschäftigten und einem Nahverkehrsangebot auf ca. 1.000 km Schiene eines der größten privaten Nahverkehrsunternehmen in der Region. Die EVG ist seit Betriebsstart 2013/2014 von Anfang an Tarifpartner und sorgt sich um die Interessen ihrer Mitglieder.
In die neue Ortsjugendleitung Südhessen wurden Lucas Hampel, Florian Dahnke und Hung Truong gewählt. Den Vorsitz übernimmt Lucas, seine Stellvertretung Florian und als Schriftführer wurde Hung gewählt. Wir gratulieren allen gewählten und wünschen viel Erfolg!
Die angekündigte Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes im DB-Konzern sorgt weiterhin für Verunsicherung bei den Beschäftigten. Was bedeutet das TEG konkret für die Arbeitsplätze, wie geht die EVG damit um? Geschäftsstellen und Betriebsgruppen der EVG in mehreren Regionen entschlossen sich vor diesem Hintergrund, noch im März dahin zu gehen, wo unsere Kolleginnen und Kollegen sind, und unseren Mitgliedern für Fragen zur Verfügung zu stehen – natürlich unter Einhaltung der Corona-Regeln.
Mein Name ist Daniel Pranke und ich bin 20 Jahre alt. Zurzeit absolviere ich mein Freiwilliges soziales Jahr in der EVG-Geschäftsstelle Mainz.