Ausweitung der Lkw-Maut verzögert sich

 

Die Ausweitung der Lkw-Maut auf Bundesstraßen verzögert sich scheinbar. Obwohl Bundestag und Bundesrat die Pläne abgenickt hatten, kommt das Projekt nicht voran. Hintergrund: Die Bundesregierung kann sich mit dem Mautbetreiber Toll Collect offenbar nicht über die Vertragsgestaltung einigen.

Das bringt nun Sand ins Getriebe des Vorhabens. Möglicherweise wird die Bundesstraßen-Maut nun erst Ende 2012 kommen. Dabei ist ohnehin nur eine halbherzige Variante geplant: Lediglich rund 1.000 Kilometer Bundesstraße sollen mautpflichtig werden, ursprünglich waren 2.000 geplant. Einige Bundesländer hatten nämlich die Sorge, dass viele Lkw auf Landstraßen ausweichen würden.

Und hier liegt das Problem. Solange die Lkw-Maut nur auf Autobahnen und punktuell auf Bundesstraßen erhoben wird, werden Lastwagen immer nach Ausweichstrecken suchen. Deshalb muss die Maut flächendeckend erhoben werden. Das trägt übrigens auch zu einer dringend nötigen Verlagerung von Verkehren auf die Schiene bei. Nebenbei bemerkt: Bahnunternehmen bezahlen auch auf Nebenstrecken Trassengebühren.