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02.02.2012
Der Schienengüterverkehr hat 2011 einen Marktanteil von 17,7 Prozent erreicht und liegt damit wieder auf dem Niveau vor Ausbruch der Wirtschaftskrise. Das geht aus aktuellen Zahlen des Statistischen Bundesamts hervor.
05.01.2012
Seit Anfang des Jahres ist die Ausnahmeverordnung in Kraft, nach der die so genannten Gigaliner getestet werden können – (fast) bundesweit und fünf Jahre lang. Doch die Kritik an den Monster-Lkw reißt nicht ab.
21.12.2011
Der Schienengüterverkehr (SGV) in Deutschland kann noch massiv zulegen. Zumindest ist sich die Allianz pro Schiene sicher, dass er bis 2020 einen Marktanteil von 25 Prozent erreichen kann. Es gebe zahlreiche Unternehmen, die einer Verkehrs-Verlagerung auf die Schiene offen gegenüberstünden, betonte der Geschäftsführer des Schienenbündnisses, Dirk Flege.
18.10.2011
Die Tarifverhandlungen für die Beschäftigten der TRANSA Spedition GmbH wurden am Montag erfolgreich abgeschlossen. Die Beschäftigten erhalten deutlich mehr Geld. Zudem konnte die EVG durchsetzen, dass die Beschäftigungsbedingungen in den neuen Bundesländern vollständig an das der alten Bundesländer angeglichen werden.
29.09.2011
Der Vorsitzende der EVG, Alexander Kirchner, hat die Initiative der beiden Ministerpräsidenten Beck (Rheinland-Pfalz) und Bouffier (Hessen) begrüßt, mehr für den Lärmschutz im Rheintal zu tun. „Ich kann den Ärger der Bewohner gut verstehen, die sich über den Krach beklagen, der von den zahlreichen Güterzügen verursacht wird“, machte der EVG-Vorsitzende deutlich.
14.09.2011
Die EVG hat Bundesverkehrsminister Ramsauer aufgefordert, sich dafür einzusetzen, dass die Schiene als umweltfreundlichster Verkehrsträger gestärkt wird. „Nicht zuletzt muss Deutschland auch seinen internationalen Verpflichtungen bei Infrastrukturprojekten nachkommen“, schreibt EVG-Vorstand Martin Burkert an den Verkehrsminister.
02.09.2011
Die Personalsituation bei DB Schenker Rail ist nach wie vor sehr angespannt. In beinahe allen Regionen fehlen u.a. Wagenmeister, Lokrangierführer, Lokführer, Disponenten und Handwerker.
21.07.2011
Das Siegerland blickt in diesem Jahr auf 150 Jahre Eisenbahn zurück. 1861 wurde die Strecke von Hagen nach Siegen eröffnet. Doch jetzt ist ein grundlegender Ausbau der Strecke erforderlich. Denn modernen Ansprüchen ist sie in ihrer bisherigen Struktur nicht mehr gewachsen. Das zeigte eine Diskussionsrunde, zu der die EVG Siegen eingeladen hatte und an der Bundestagsabgeordnete sowie Gewerkschafter aus verschiedenen Branchen teilnahmen.
21.07.2011
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fordert einen Runden Tisch, um die aktuellen Personalprobleme bei DB Schenker Rail zu lösen. „Die personelle Situation muss konkret und ungeschönt analysiert werden“, sagte EVG-Vorstandsmitglied Martin Burkert. „Und darauf aufbauend brauchen wir ein Personalkonzept, das auf Wachstum angelegt ist. Dafür bieten wir unsere Mitarbeit an, wir fordern aber auch ein, beteiligt zu werden.“
13.07.2011
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) befürchtet in naher Zukunft massive Probleme im Schienengüterverkehr. "Wenn die Regierung den Aus- und Neubau der Schieneninfrastruktur nicht bald massiv vorantreibt, werden wir schon in Kürze riesige Schwierigkeiten bekommen, die bis zum Jahr 2030 prognostizierte Verdopplung des Frachtaufkommens bewältigen zu können", machte EVG-Vorstand Martin Burkert anlässlich des von der EVG ausgerufenen "Aktionstag Güterverkehr" deutlich.
12.07.2011
Gewerkschafter aus mehreren europäischen Ländern haben die politischen
Akteure in Europa aufgefordert, eine klima- und umweltverträgliche
Verkehrswende einzuleiten. „Klares Ziel dabei: Deutlich mehr Güter
müssen auf die umweltfreundliche Schiene!“, heißt es in einer Erklärung,
die die rund 80 Teilnehmer einer Fachkonferenz der Eisenbahn- und
Verkehrsgewerkschaft (EVG) zum Schienengüterverkehr verabschiedet haben.
Mit der international besetzten Konferenz wird der am Mittwoch
stattfindende Aktionstag "Menschen im Schienengüterverkehr" eingeleitet.
07.07.2011
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat die Ankündigung der Deutschen Bahn begrüßt, ein lärmabhängiges Trassenpreissystem für Güterzüge einzuführen. Nach Auffassung des EVG-Vorsitzenden, Alexander Kirchner, genügt das jetzt aufgelegte Programm jedoch nicht dem Anspruch, die Bewohner vielbefahrener Güterverkehrsstrecken nachhaltig vor Lärm zu schützen.
29.03.2011
Für die Beschäftigten von Güterverkehrs- und Infrastrukturunternehmen gibt es endlich mehr Geld. Betroffen sind die Unternehmen Captrain Gruppe (BCB, IGB § TWE Bahnbetriebsges. FVE), Augsburger Localbahn, CFL Cargo Deutschland, Tegernseebahn, Osthannoversche Eisenbahn sowie die Emsländische Eisenbahn.
25.03.2011
Die EVG hat den von der GDL ausgehandelten Tarifvertrag Flexi-Lokführer Pilot bei DB Schenker Rail Deutschland AG (Flexi-LfTV) nicht unterschrieben. Auch wenn es sich „nur“ um einen Pilottarifvertrag handelte, waren wir der Meinung, dass dieser Tarifvertrag den Einstieg in eine neue Phase der Flexibilisierung der Dienstpläne darstellen würde.
03.03.2011
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) begrüßt die Initiative von Betriebsräten zur Stärkung des Schienengüterverkehrs. Die Betriebsräte der DB Schenker Rail hatten auf einer Konferenz in Fulda eine Resolution verabschiedet, in der sie die Bundesregierung zu einer aktiven Förderung des Schienenverkehrs auffordern. „Die Arbeitnehmervertreter sprechen die richtigen Themen an und stellen die richtigen Forderungen auf“, sagte EVG-Vorstand Martin Burkert. „Die Bundesregierung sollte das Papier aufmerksam lesen. Die Koalition muss erkennen, dass Deutschland eine Menge Chancen verspielt, wenn diese Themen nicht endlich angepackt werden.“
15.02.2011
Die Arbeitszeiten von Lokführern privater Güterbahnen sollten schärfer kontrolliert werden. Das fordert die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG). „Es gibt im Schienengüterverkehr eine wachsende Grauzone, in der offenbar mehr und mehr gegen Arbeitszeitbestimmungen verstoßen wird“, sagte EVG-Vorstand Martin Burkert. „Dagegen helfen nur regelmäßige Kontrollen. Die liegen letztendlich auch im Interesse der seriösen Unternehmen und der Beschäftigten insgesamt.“
22.09.2010
Unsere Gewerkschaft hat erstmals mit maßgeblichen Unternehmen des Schienengüterverkehrs (SGV) über einen möglichen Branchentarifvertrag für diesen Bereich gesprochen. An der Gesprächsrunde nahmen Vertreter von Unternehmen teil, die insgesamt rund 80 % der Beschäftigten in der Branche repräsentieren. Im Anschluss erklärten Vertreter der EVG: